吉利汽车|滴滴一直处于亏损，为何要匆忙上市？这是导致股价下跌的原因吗？营收|港股|市值

【吉利汽车|滴滴一直处于亏损，为何要匆忙上市？这是导致股价下跌的原因吗？】

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最近几天时间滴滴日子并不太好过，在滴滴出行APP被下架之后，滴滴的股价也受到了很大影响，已经跌破发行价很多。
对于滴滴这种表现，很多人都把原因归结为滴滴长期处于亏损状态，在这种背景之下滴滴还选择匆忙上市。
实际上滴滴上市真的不是很匆忙，滴滴已经成立10年时间， 10年前对一个企业来说并不是很短，很多企业从成立到上市也只不过是两三年的时间，比如拼多多2015年成立， 2018年就上市了，瑞幸更是成立18个月之后就直接上市。
相比于其他企业来说滴滴10年之后才上市，这个时间并不算匆忙，甚至可以说有点晚。
另外，对于海外上市的企业来说，大家不能简单地用是否亏损去衡量，对于A股主板，如果大家想要上市那么，最近三年时间必须保持良好的盈利才可以。
但美国上市跟A股主板上市并不一样，美国上市采用的是注册制，对企业的盈利并没有硬性的要求，只要有保荐机构愿意推荐，而且符合美国上市相关规则就可以上市。
所以我们看到很多互联网企业在前期的时候长期处于亏损状态，在国内没法上市就纷纷跑到美国去上市了。
对于滴滴来说也是一样的道理，虽然目前滴滴的规模非常庞大，一年的营业收入超过1300亿，但因为各项开支比较庞大，所以常年处于亏损状态，截止目前仍然没有实现盈利，但这并不影响各路资本对滴滴的信赖。
过去10年时间滴滴累计进行了23轮融资，其中有21轮是投资者的战略投资， 2轮是股权融资，一轮股权转让，经过23轮融资之后，滴滴累计融资金额至少达到220亿美元以上，折算人民币至少达到1400亿人民币以上。
为什么在滴滴长期亏损的背景下还得到各路资本的支持，而且很多股东都盈利了呢？
事实上，滴滴的亏损只是战术上的亏损，从实际情况来看，滴滴的盈利仍然非常强，不过他们把盈利返还给了用户，同时拿去做一些战略投资，包括对外投资，所以才导致长期利润表处于亏损的状态。
但是对滴滴这种企业来说，目前在国内出行市场的份额达到90%以上，想要盈利只要稍微压缩一下对外投资，压缩一下对用户的补贴随时可以盈利，而且盈利的空间非常可观。
这是为什么过去10年时间滴滴一路不断亏损但估值却一路不断上升的重要原因。
只要估值不断上升，对于众多投资人来说就有利可图，因为对这些投资人来说，他们最看重的并不是你企业营收和利润，他们最看重的是你的市场份额，你的用户数量，以及自己手中的市值是否会增长。
过去10年时间滴滴一直没有上市，可以说这些资本有足够多的耐心，但再大的耐心也会有限，毕竟目前滴滴规模已经非常庞大，而且市场已经相对比较成熟，如果再不上市，这些资本的资金就没法套出，他们当然不乐意。
所以换个角度来说以及说是滴滴急着匆忙上市，还不如说这些资本急着上市。
毕竟对于滴滴来说，目前它的整个市场已经相对稳定，未来想要像过去那样保持高速的增长基本不太现实，这时候前期投资的资本肯定要想方设法套现出来。
而想要套现，上市是最好的手段，因为上市之后他们的回报率就会成倍的上升，虽然滴滴上市的时候股价并不是很高，但是按照滴滴在行业内的影响力，未来它的市值仍然有很高的增长空间。
但是包括滴滴以及众多投资人估计没有想到的是，在滴滴上市之后就受到审查，这直接导致滴滴的股价一路不断下跌，众多投资人想要在高位套现的想法也只能暂时搁浅。