深夜谈汽车|以安全性著称,长近5米1配8AT,买的人少,豪华旗舰车

在国内市场上很多豪华品牌都已国产化 , 好比一线BBA大部分走量车都已国产 , 即便是入华较晚 , 以安全性著称的沃尔沃 , 都已国产化了 , 只可惜沃尔沃的知名度太低 , 市场认可度远不如BBA , 但沃尔沃又不甘心 , 想和BBA一起瓜分市场 , 最终把旗舰车沃尔沃S90国产化 , 与A6L , E级 , 5系竞争 。
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沃尔沃S90 , 售价为37.29-49.59万 , 虽然这样的售价已经比BBA的C级车便宜不少了 , 但仍敌不过BBA , 为了博销量 , S90如今更是降到31万 , 与A4L、3系、C级这些中型车抢市场 , 如此错位竞争 , 无奈S90每月销量也就三五千辆 , 不如BBA的C级或B级车的销量零头 , 当然造车这个原因的根本 , 还是和品牌力有关 , 抛开品牌 , 单论S90这款车 , 实力并不差 。
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尺寸上 , 沃尔沃S90长宽高分别为5083mm/1879mm1450mm , 轴距为3061mm , 长度比奥迪A6L要长45mm , 高度比A6L矮了25mm , 同时沃尔沃S90的轴距比A6L的轴距长了37mm , 相比之下沃尔沃S90近5米1的车长 , 看起来会更大气 , 且空间优势明显 , 沃S90前排空间较为宽敞 , 后排同样如此 , 但是后排中间地台凸起较高 , 后背箱储物空间较大 , 同时放下20/24/28英寸的行李箱也不在话下 。
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外观上 , 沃尔沃S90的直瀑式中网配雷神之锤大灯 , 看上去豪华大气 , 车身侧面比较饱满 , 上半部分用一条贯穿式腰线装饰 , 下半部分的腰线则与上部分平行 , 凸显层次的同时也使车身更流畅 , 镂空较大的多幅轮圈内部还有大刹车盘和刹车卡钳 , 展现出豪车的气场 。 来到尾部 , 其设计也是采用扁平化设计 , 超大的C字型尾灯 , 配上中间的英文LOGO , 显得车尾很优雅 , 整个S90的外观看着像一位绅士 。
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来到S90的车内 , 简洁的设计是一大亮点 , 多种环保材质混 , 做工非常精细 , 中控台造型简单 , 9英寸的中控屏轻微偏向驾驶位 , 整个车内看着优雅又简约 。
配置上 , 沃尔沃S90作为一款以安全性著称的C级车 , 安全配置相当高 , 全系除并线辅助功能外 , 其余该级别车型中该有的安全配置S90全有 , 高低配车型的安全配置几乎一致 , 是同级车中最安全的车 。 另外 , 沃尔沃S90根据车型不同 , 配有10-11个扬声器或者12个以上的哈曼卡顿/宝华韦健扬声器 。
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动力上 , 沃尔沃S90搭载一台直列四缸2.0T , 配8AT变速箱 , 最大马力254匹 , 最高车速230km/h , 百公里加速7.2秒 , 百公里油耗7.1L 。 从发动机数据来看动力还不错 , 和奥迪A6L相比 , 也能有不错表现 。
【深夜谈汽车|以安全性著称,长近5米1配8AT,买的人少,豪华旗舰车】总之 , 沃尔沃S90整体表现并不弱 , 尤其是安全性能和动力 , 较为突出 , 设计上也有自己的语言 , 也算是一款实打实的豪车 , 但S90售价打骨折 , 还是买的人少 , 甚至连低一级的3系和A4L都卖不过 , 所以沃尔沃真该反思反思了 。