ZAKER汽车|VOGE 500DS 静态测评，38800元摩旅利器( 二 ) 这次的无极很给力

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LED尾灯两侧镂空的造型，结合车尾流畅上翘的造型，运动感十足，前后转向灯原厂LED流水灯，虽然不起眼，但是在心里还是要默默的加一分。

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仪表是650DS同款TFT全彩液晶仪表，在阳光下观察也比较清晰，自动感光切换夜间和白天两种显示模式。信息非常丰富，内置胎压监测，蓝牙来电显示，并且还有实时油耗，在仪表正下方是一个USB接口。所以这台车买回去非常省心，省去了我们很多后期改装的麻烦。

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手把按键质感完全ok ，在常规车型大灯开关的位置，无极换成了双闪警示灯的开关，也是比较少见的，双油门拉线，两边牛角都是可调。

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油箱看起来真的超级宽大，但实际容量只有17L左右，续航在3、4百公里左右，油箱外壳做的太大了，两边是空的，这就带来塑料件共振的问题，具体动态评测再讲。

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前后坐垫摸起来软，坐上去硬海绵比较薄，特别是后座比650DS要窄许多，后排乘坐感受非常一般。

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打开坐垫你敢相信这是一个国产车的内部?内部走线非常工整美观，简直就是一个工艺品。包括车架焊接工艺，吊打泰产的鸡屎焊大贸车。
作为一个负责的车评人，像之前的650NK650DS ，一些重要的车型在我手里我都会开一千公里左右，只有这样我才能真正站在车主的角度，更深层面的去发现它的优点和不足，详细内容请关注下期动态测评。
【ZAKER汽车|VOGE 500DS 静态测评，38800元摩旅利器】

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