ds7|被遗忘的豪车，起步不到18万，内饰堪比头等舱，3个月才卖22台豪车|头等舱

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豪车市场的竞争同样非常激烈，尤其是现在人们手中的闲钱越来越多，自然会拿出更多的部分去买一台档次更高的车型。而豪车不仅能在驾驶体验上给车主带来满足感，而且在面子工程方面同样不会落下，毕竟这一点也是很多人选择购买豪车最重要的因素之一。其实，如今的豪车价格越来越便宜，不管是BBA还是二线豪华品牌，即便是普通人也都能买得起，尤其是二线豪华品牌，为了能和BBA竞争，更是将价格一降再降。比如凯迪拉克旗下的车型，降十来万都是可能的。
而二线豪华品牌除了耳熟能详的像凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎以及沃尔沃之外，还有一些可能很多人并不熟悉。比如英菲尼迪、讴歌、林肯、DS等，这些二线豪华品牌在知名度上显然不及主流豪华品牌。就拿英菲尼迪来说，其车标和国产车企奇瑞颇为相似，这样就难免让人产生疑虑。此外， DS旗下也有一款豪车，被遗忘的豪车，起步不到18万，内饰堪比头等舱， 3个月才卖22台，该车便是DS7 ，一款豪华紧凑型SUV车型。
在此前， DS7一度被认为可以让法系车在国内扬眉吐气，可现实却恰好相反。该车自上市以来销量就异常惨淡，单月最高销量仅仅只有783台，不足千台的最高月销量，着实给了DS7一记重重的“现实耳光” 。而在今年，该车的表现更是可以用惨不忍睹来形容，前三个月一共才卖出22台，最好的是3月份卖出了16台，虽然和疫情有关，但这样的成绩无疑已经说明该车即将被国人遗忘。
其实从外观上看， DS7确实能给人眼前一亮的感觉，尤其是当下满大街的BBA ，如果想与众不同，那DS7其实不错的选择。该车前脸采用了DS家族最新的设计语言， LED大灯能自动旋转，很有仪式感，而日间行车灯的造型也非常独特，大尺寸六边形进气格栅内部加入了熏黑的中网结构，下方贯穿式的进气后同样让该车更有运动感。不得不承认， DS7在外观颜值方面确实没什么挑剔的，和BBA同级别车型比起来丝毫不落下风。
车身侧面相对来说比较中规中矩，圆润的造型搭配上立体感十足的腰线，而车尾有些溜背的设计，同样让该车更有运动气息。不仅如此，类似于风火轮的轮圈造型也是一大特色，很有辨识度。车尾的造型和车头一样，同样很有辨识度，四边形双边双出的排气管造型非常夸张，而尾灯则采用了3D菱形设计，很有艺术气息。尺寸方面，作为一款紧凑型SUV ， DS7的车长为4603mm ，轴距为2740mm ，基本满足其定位，内部空间表现还是不错的。
事实上，法系车的内饰给人的感觉有些“科幻感” ，尤其是在设计方面，非常大胆前卫，这也符合法国人的风格。而DS7同样也是如此，来到车内的一瞬间，相信绝大多数人都会被DS7的飞机头等舱般的设计给惊艳到。首先是方向盘的造型，四幅式平底的造型很独特，两侧按键周围加入钢琴烤漆材质点缀，无疑提升了档次。此外，档把的造型以及档把区域的设计也是别具一格，搭配上尺寸较大的中控屏，不得不承认， DS7的内饰确实能吸引很多年轻人的注意。