【月球】“阿波罗登月”是真事还是骗局吗？( 二 ) 阿波罗登月

二、阿波罗登月的录像带在地球上摄制
对阿波罗登月的录像分析，哈姆雷特认为：“月球上重力是地球的六分之一，即使全副武装起来的宇航员也不过只有60磅重。应该轻易地比地球上跳得高6倍或远6倍。从录像上看宇航员充其量跳离地面3到4英寸，不到1米远。这不是很有问题吗？有人把这些镜头放快二点五倍的速度重放，一切就都正常了，像是在地球上那套装备跳跃应该有的速度、高度、距离和节奏。根据镜头速度放慢到二分之一，加速度就变成了四分之一。可惜这样处理的结果，宇航员的力气也同时变成六分之一了。真登月的话，宇航员在月亮上，他的大腿应该和地球上一样有力。 ”
三、月面根本没有安装激光反射器
他指出激光反射器是阿波罗登月造假的另外一个有力证据。他说：“激光束照到月球上时，发散成一个直径达7公里的大光束，再反射回到地球上时，光束直径达到20公里。根据我看到的那个反射镜在月球上的照片估计，顶多不过五分之一平方米大小。好，现在请你计算，按照最优条件，即镜子完全垂直于光束，反射率达到百分之百。原始光束有百分之多少可以被镜子接收并反射回来？这个反射回来的光束到地球后有20公里大小的粗细。假设你的接收装置的截面是1平方米，原始光线有多少最后被你接收？不算不知道，一算吓一跳！其实，真正的激光反射器是月亮本身，因月地之间的距离遥远，月球本身完全可以实现镜面反射。 ”
四、阿波罗计划工程进展速度可疑
登月用的土星五火箭功率巨大，远超过现代的任何火箭和航天飞机，为什么弃而不用了？据说连图纸都没有保存下来，这怎么可能？其实，美国从来就没有搞出过什么地球空间站，到现在都没有合适的运载工具把一个空间站送上地球轨道，现代航天飞机也只不过一次把不超过20吨的零碎有效载荷送入地球低轨道。土星五火箭是60年代搞出来的，据说能轻而易举把100吨以上载荷送上地球轨道，将几十吨物体推出地球重力圈，用来发射空间站应该是轻而易举的事。如果图纸还在，应该很容易用现代电脑技术和其他高新技术改进，造出更加有效强大的火箭，为什么不用？NASA辩解说土星五成本太高，骗小孩还可以。美国从1967年到1972年，一口气造出了17枚土星五，从阿波罗1号一直到阿波罗17号， 17枚土星五火箭的发射据说都无一失败。这样的高可靠性的火箭，能一气造出17个说明它并不贵，为什么突然弃而不用了?
再者，登月舱也很成问题：把物体射到月球上容易一些，可再从月球上发射出来就没那么容易了。有没有足够燃料使其达到月球轨道速度，即每秒时速达1.7公里以上？登月时火箭持续燃烧了两次，一次是30秒，减速脱离月球轨道并下降，另一次长达12分钟，以抗衡月球重力，直到实现软着陆。可登月舱还能有足够燃料再从月球上发射升空吗？土星五火箭的初级燃料是煤油和液氧，而二级、三级和登月飞船的燃料都用液氢和液氧。最初的阿波罗飞船从发射到月球再从月球上发射回来，时间长达5天。到以后几次阿波罗飞船登月，在月球上停留的时间更长，从发射到回程的时间长达8天，在这段时间内如何使作为登月舱燃料的液氢始终保持在超冷状态，这是一个很困难的技术问题，可美国宇航局从来没有讲该怎么解决这一难题！
另外，从阿波罗飞船研制到登月成功这段历史来看最大的疑点是工程进展的神速，这以美国当时的国力来衡量，也是不可想象的。特别要注意的是，一直到1967年1月，第一枚土星五火箭刚刚研制出来，才刚要做第一次发射试验（即阿波罗号），就不幸于当年的1月27日在做登月航充纯氧试验时，因电线碰擦引起大火， 5分钟之后营救人员才打开舱门。 3个最优秀的宇航员都已被燃烧所产生的剧毒气体熏死。随后进行事故调查，火箭的所有硬件线路重新设计，登月舱也做了许多重新的改进，仅此一项事故，登月计划的实施就被迫延后18个月，怎么可能到1969年7月，这么短的时间，就一次登月成功呢？