依旧2.0T+DSG主打 ， 但增加12V轻混系统动力层面 ， 与现款一样 ， 改款Q5依旧主打一款2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配7速双离合变速箱 。 就这套动力系统的实际表现来说 ， 它具备传统奥迪式“疯狗加速能力” ， 能够给到驾驶者相当强横的信心 。

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或将全系标配的12V轻混系统 ， 也能带来更为和蔼平顺的动力体验 。 具体来说 ， 这套系统能够一定程度提升低速状态下的动力丰厚感和加速平顺感 ， 车辆动态对油门踏板踩踏的应答 ， 相比传统汽油车型确实要伶俐上那么一些 。

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其次 ， 在红绿灯前的减速工况下 ， 这套系统可独立驱动空调、照明等车用电器 ， 从而实现发动机的暂时熄火 。 发动机不会对车轮产生反拖与阻滞 ， 这种情况下车辆滑行的顺畅感远超传统汽油车 ， 而且具有一定的节油效果 。

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