海南|免税概念股疯涨，商务部研究院白明：国内垄断格局或将打破( 二 ) 市场|牌照|资质|国家|垄断|海南|概念股

是否会引入外国的免税巨头呢？白明则认为不排除有这种可能。 “中国越来越开放，从负面清单管理可见一斑。海南加大开放力度，而服务业开放是一个必选项。免税也是服务业的一个重要组成部分，只要达到了这要求，引入竞争机制也没有什么坏处。 ”
而对于垄断方中免集团来说，未来可能面临市场格局的大调整。
6月上旬，国家发展改革委方面表示，《海南自由贸易港建设总体方案》的推进实施可以分为打基础和全面推进两个阶段， 2025年以前将适时启动全岛封关运作。业界分析，这意味着2025年后，海南免税业酝酿大变。
市内免税模式想象空间大
在免税业这一诱人蛋糕吸引下，不少企业都筹划切入免税行业。
6月9日晚，王府井公布其获得免税资质，次日股价涨停。同日，杭州解百、百联股份、首商股份、兰州民百、鄂武商等跟涨。
7月3日，免税店概念板块延续数日来的火热气象，涨幅居前，免税店指数上涨5.12% 。 6月份以来，该指数已大幅上涨了约35% 。
王府井作为全国百货龙头企业，其中奥特莱斯业态与免税在供应链、商品体系方面有较大相同点，有望在免税大市场分一杯羹。有分析指出，在国家鼓励海外消费回流的战略背景下，我国市内免税政策有望放开的受益方有可能是大型零售公司。
国内免税业发展至今，在免税店的几种消费场景中，市内免税店的想象空间较大。
“机场免税或者口岸免税的范围有限，消费者挑选时间也有限，如赶飞机一般也就提前一个小时或半个小时到达机场，而且退换货售后服务需要再进机场，也比较麻烦。 ”白明对时代财经分析市内免税店的优势， “例如游客来北京颐和园游玩，发现附近有免税店，看见一个玩具很喜欢，但他还要到处游玩，他只要交了钱、填表格，第二天去机场直接就可以取走。 ”
目前，中国市内免税店模式尚处于起步阶段。
据陕西巨丰投资研究显示，目前国内共有13家市内免税店，除哈尔滨中侨免税店由港中旅运营外，其余12家均由中出服运营。相对其他国家，中国市内免税店规模较小。
由于全球疫情的影响，目前内需的拉动成为重启经济的关键之一。今年5月8日，广州市在印发的《关于提振消费促进市场繁荣的若干措施》提到，广州将积极争取政策突破设立市内免税店，引导消费回流，释放免税消费潜力。
白明认为，海南可能会成为进一步探索发展市内免税店模式的区域。 “国内的免税基本上都是入境、出境免税。海南免税则是针对国内居民，这完全不一样。目前海南也有市内免税店，但数量不多。去海南海口或三亚游玩，未必去机场才可以去免税店。如果市内较多免税店开放，市内交钱，离岛时提取就很方便。 ”
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