六六途游|我国迎难而上，再度开创一项超级工程，全球竞标24个国家相继退出探寻世界尽头

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众所周知，随着我国的快速发展，建设出进中国在国际上的地位以及影响力，都在不断提升，并且我国凭借着强大的基建实力，以及各个领域当中的先进发展技术，更是迎来了许多国家的关注和合作邀约，而我国面对于世界众多国家的合作，也是不遗余力，本着诚信为本的原则，打造出了一项又一项震惊世界的奇迹工程。

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今天我们要给大家介绍的，就是全世界24个国家相继退出，中国知难而上，又创一项超级工程，据了解，这项超级工程就是孟加拉帕德玛大桥，我们都知道在孟加拉国内，有一条名为帕德玛的河流，将孟加拉国的首都达卡，分成了两个地区。

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早期两地人民的交流往来，完全只能通过摆渡船只来进行，这样的情况不仅严重影响了，孟加拉国整体的发展速度，同时也给孟加拉国两地居民来往，造成了极大的不便和不少的安全隐患。

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因此，孟加拉国就准备，建设出一座孟加拉帕德玛大桥，横跨帕德玛河流两岸，以此来解决这一问题，不过，由于孟加拉国的基建实力有限，因此，孟加拉国就决定将这一桥梁建筑项目，公开向世界招标。

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而面对孟加拉国公开的这一巨大招标项目，许多国家刚开始的时候也是非常心动，毕竟通过建设这一巨大工程，不仅能够获得非常可观的利润，同时也能够进一步提升自身基建实力在国际上的影响力，因此，当时许多国家都参与了，孟加拉国帕德玛大桥的竞标。

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不过随后在许多国家派出专业人士，对于桥梁修建地区探测之后，却发现想要修建帕德玛大桥，困难度非常的高，作为东南亚地区重要河流之一的恒河，由于受到了严重的污染，因此在途经孟加拉国的时候给两岸造成了大量的淤泥，这让桥梁的打桩工作，变得极为困难，甚至在很多国家眼中，几乎是不可能完成任务。

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因此，许多国家便心生退意，但没想到我国却迎难而上，主动承接了这一巨大项目，为了解决大桥打桩的巨大难题，我国的基建团队以及专业人员，特意量身制定出了40根由六根直径为三米的巨型钢柱组成的桥墩，为孟加拉帕德玛大桥的整体建设，创造了有力坚实的基础。并且通过我国基建团队的不断努力之下，创造出了一条全长6.2km的公铁两用桥梁，开创又一超级工程。

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