时代财经|商务部研究院白明:国内垄断格局或将打破,免税概念股疯涨( 二 )
而对于垄断方中免集团来说 , 未来可能面临市场格局的大调整 。
6月上旬 , 国家发展改革委方面表示 , 《海南自由贸易港建设总体方案》的推进实施可以分为打基础和全面推进两个阶段 , 2025年以前将适时启动全岛封关运作 。 业界分析 , 这意味着2025年后 , 海南免税业酝酿大变 。
市内免税模式想象空间大
在免税业这一诱人蛋糕吸引下 , 不少企业都筹划切入免税行业 。
6月9日晚 , 王府井公布其获得免税资质 , 次日股价涨停 。 同日 , 杭州解百、百联股份、首商股份、兰州民百、鄂武商等跟涨 。
7月3日 , 免税店概念板块延续数日来的火热气象 , 涨幅居前 , 免税店指数上涨5.12% 。 6月份以来 , 该指数已大幅上涨了约35% 。
王府井作为全国百货龙头企业 , 其中奥特莱斯业态与免税在供应链、商品体系方面有较大相同点 , 有望在免税大市场分一杯羹 。 有分析指出 , 在国家鼓励海外消费回流的战略背景下 , 我国市内免税政策有望放开的受益方有可能是大型零售公司 。
国内免税业发展至今 , 在免税店的几种消费场景中 , 市内免税店的想象空间较大 。
“机场免税或者口岸免税的范围有限 , 消费者挑选时间也有限 , 如赶飞机一般也就提前一个小时或半个小时到达机场 , 而且退换货售后服务需要再进机场 , 也比较麻烦 。 ”白明对时代财经分析市内免税店的优势 , “例如游客来北京颐和园游玩 , 发现附近有免税店 , 看见一个玩具很喜欢 , 但他还要到处游玩 , 他只要交了钱、填表格 , 第二天去机场直接就可以取走 。 ”
目前 , 中国市内免税店模式尚处于起步阶段 。
据陕西巨丰投资研究显示 , 目前国内共有13家市内免税店 , 除哈尔滨中侨免税店由港中旅运营外 , 其余12家均由中出服运营 。 相对其他国家 , 中国市内免税店规模较小 。
由于全球疫情的影响 , 目前内需的拉动成为重启经济的关键之一 。 今年5月8日 , 广州市在印发的《关于提振消费促进市场繁荣的若干措施》提到 , 广州将积极争取政策突破设立市内免税店 , 引导消费回流 , 释放免税消费潜力 。
【时代财经|商务部研究院白明:国内垄断格局或将打破,免税概念股疯涨】白明认为 , 海南可能会成为进一步探索发展市内免税店模式的区域 。 “国内的免税基本上都是入境、出境免税 。 海南免税则是针对国内居民 , 这完全不一样 。 目前海南也有市内免税店 , 但数量不多 。 去海南海口或三亚游玩 , 未必去机场才可以去免税店 。 如果市内较多免税店开放 , 市内交钱 , 离岛时提取就很方便 。 ”
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