前沿追踪|家里车位不能充电，车停4S店，车主蹬单车7公里回家，新能源车何时能不难？( 三 ) 安装充电桩结果遇难题高毅家住哈尔滨金

于经理说，他所在的部门是在收到用户申请后，去现场实际勘查，出具施工方案。在安装充电桩的施工中，电业部门负责架设充电桩的供电系统，从一处电源点把电通过电线引到一个计量箱。而从计量箱引电到充电桩这个过程则需要用户自己负责。在哈尔滨市中北春城小区，哈尔滨供电公司香坊供电公司的施工人员正在给小区居民安装充电桩。
哈尔滨供电公司香坊供电公司内线班
班长李涛
他现在在把咱那个电线啊，连接在控制开关上，连接完以后呢，就可以合闸送电了。
李涛说，在施工过程中，他们会安装两个电闸，居民可以控制一个，另外一个则由电业部门控制，两个电闸的作用就是当电路出现故障的时候，可以及时断电，避免隐患。据了解，随着新能源汽车的普及，去年一年，李涛所在的班组在哈尔滨市香坊区范围内共安装了三十多个居民用的充电桩，而到了今年数字也将略有提升，平均每个月安装四到五个。

公共充电桩讲究真不少
使用新能源汽车，要是能在家充电那是再方便不过，如果不能在家充电，就只能选择公共充电桩了。而现在哈尔滨的公共充电桩建设情况如何呢？
采访人员张奥
在使用新能源汽车的时候，充电其实是一件非常重要的事，除了自己在家安装充电桩充电，在室外公共充电桩也是非常的重要，不少人建议我在手机上下载了一个充电桩地图的一个手机应用小程序，打开它，就能在里面看到充电桩的数量，充电桩的情况，以及相关收费的信息。

点击充电地图，就可以看到所在位置附近的充电桩信息，整体来看，哈尔滨市区内的充电桩数量确实不多。采访人员根据地图上的指示，来到了位于哈尔滨李范五花园附近的充电站。

这个充电站位于文昌桥下，既是充电站又是停车场，一辆新能源车正在里面充电，其他充电桩两侧位置都空着。充电站的工作人员说，他们这里主要面向的是公交车充电，但私家车也可以来充电。
充电站工作人员
现在车分七孔和九孔，我这是九孔的，七孔充不了。
采访人员又走访了几个类似的充电站，由于这些充电站主要面向公交车，所以在充电时间上是有限制的，白天可以给私家车充电，晚上的时候就需要全部让给公交车充电。
充电站工作人员
晚上你私家车在这儿充不了，公交车自己都不够充的呢，你只能是白天充。
除了个别充电站在充电时间上有限制，采访人员还发现有燃油汽车占用充电桩停车位的情况。在哈尔滨井街的一个收费停车场里，一些停车位旁边安装上了充电桩，可是充电桩旁边却停着燃油汽车。

停车场的工作人员说，停车位是由车主们自行选择，他们之前也曾建议个别燃油汽车车主不要停在充电桩边上，但车主不听，他们也没有任何办法。
在采访中，采访人员还碰上了让人哭笑不得的一幕。城市里充电桩那么多，估计谁都不能仔细掌握其每一根的位置信息，因此不少人都使用这样或那样的充电桩地图导航寻找。但是，并非每一款手机应用软件都是可信的，采访人员根据一款充电桩地图软件找到了哈尔滨市西七道街，结果怎么都没找到充电桩的身影。