狂野马力|小巧可爱能同时坐四人，顶配竟然还不到4万？，神车家族最新力作文/简屿提到神车

文/简屿
提到神车，在中国市场来说，第一个联想到的自然就是五菱了。能载人、能拉货、能跑山，还能越野。在十几年前，五菱还不像今天这么神，那还是一个与长安之星与东风小康竞争的时代。而随着五菱荣光以及后来五菱宏光的问世，五菱汽车渐渐走上了神坛。
【狂野马力|小巧可爱能同时坐四人，顶配竟然还不到4万？，神车家族最新力作】“人民需要什么，五菱就造什么！”疫情期间， “五菱口罩厂”给人们送来了温暖。而现在，新能源汽车的发展甚至逐渐普及化，让五菱神车也开始走上电动化的道路。五菱宏光miniEV的发布，也是五菱对这个电动化时代的回应。

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作为这个时代的新能源车型，宏光miniEV的设计完美的迎合了这个时代的潮流。与之前问世的宝骏E200类似，宏光miniEV的外观依旧是秉持了电动车小巧可爱的路线。虽然从线条上看，宏光miniEV使用了笔直的线条，但依旧掩盖不住呆萌可爱的气质。
从前脸看，一双大眼炯炯有神，目光如炬。中部是黑色的装饰板，上面红色的五菱标志格外显眼，赋予了这台电动小精灵神车家族的灵魂所在。

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从侧面看，宏光miniEV的尺寸非常之短，车长不到3米，轴距更是只有1940mm ，如此短小的车身尺寸，让这台宏光miniEV真正能够在城市车流之中自由地穿梭。虽然车身尺寸非常“迷你” ，但是对于车内乘坐空间来说，却能够轻松地坐得下四个成年人。
145/70R12的车轮尺寸，配上这台车，不仅不会显得太小而违和，反而会在纯电动车的续航里程以及转向手感方面增加优势。

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对于这样一台娇小身躯的微型车来说，后排座椅放倒后，行李厢也能够轻松放得下登机箱，毕竟对于这样一台小车，也不能要求有着旅行车行李厢一般的大空间。关于这台车的使用场景，作为家庭的第二台车是非常合适的，不管是城市代步还是接送小孩，都非常方便。除此之外，这台宏光miniEV作为年轻情侣的第一台车也是非常合适的，平时将后排座椅放倒，储物空间完全不输任何传统家用车。

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来到这台宏光miniEV的车内，简洁的设计映入眼帘。两幅式的方向盘，旋钮式的换挡机构，都是这台车对于简洁，对于电动时代简约生活的理解。中控台上简单的几个旋钮按键，就能够完成对于空调及车内系统的操作。而对于没有变速箱结构的电动车来说，似乎有了更加宽敞的车内空间。最人性化的设计在这台车上同样可以见到，空调出风口的杯架将冷热杯架的作用完全发挥出来，功能性也不输配置齐全的其他车型。

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在动力系统上，这台五菱宏光miniEV在后桥搭载了一台功率为20千瓦的电动机，可以为这台小车提供85牛·米的最大扭矩。在续航里程上，这台宏光miniEV分为120公里和170公里两种版本，分别搭载了9.3千瓦时和13.9千瓦时的的电池包。
尽管这台宏光miniEV的续航里程看起来不像是这个年代的产物，然而仅仅两三万的售价足以让众多的家庭为之买单，甚至顶配车型也只要3.88万。这样一台造型可爱，价格便宜的宏光miniEV足以令人心动。