收购|抢在北汽前溢价收购，上汽相中了神州租车啥？ Amber|股份|汽车|合作|Gem|收购|公告

【收购|抢在北汽前溢价收购，上汽相中了神州租车啥？】“乾坤未定，你我皆是黑马。 ”这句话用在神州租车的潜在接盘者身上，倒是有几分贴切。
自4月瑞幸咖啡财务造假事件爆发以来，陆正耀旗下的另一资产神州租车三个月内不断更换“接盘侠” 。就在外界普遍认为北汽集团是“最大潜在买家”时，上汽集团却果决出手，拟以不超过19.02亿港元的价格收购神州租车不超过6.13亿股股份，这让业界颇感意外。
熟悉神州租车的业内人士表示，北汽是否退出需要以公告为准，但上汽集团入股神州租车的动作明显比北汽推进得快。
值得注意的是，神州租车在公告中亦强调，有关神州优车及Amber Gem向上汽香港出售股份的买卖协议条款仍在磋商当中，不能保证签订任何正式买卖协议。

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北汽、上汽接连进场，神州租车成“香饽饽”？
自今年4月“瑞幸事件”以来，神州系就频繁传出收购消息，多家企业传出“洽谈收购神州租车” ，其中流传最多的便是与神州租车颇有渊源的北汽集团。
今年4月，北汽集团与神州优车集团就联合宣布，双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式达成全面战略合作，实现“传统汽车＋出行产业”的深度融合，构建出行生态链。随后， 6月1日，神州租车发布内部公告称，北汽集团将收购神州租车不超过21.26%的股份。
然而时隔一个月，上汽集团却对外发布了公告，拟通过旗下全资子公司上汽香港以每股3.10港元的价格（较公告当日收盘价溢价约22.53%）以现金出资方式收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车不超过6.13亿股股份，投资金额不超过19.02亿元。
随后，神州租车发布公告详细地披露了交易信息，上汽香港拟收购神州优车所持神州租车不超过4.42亿股股份，总价最多为13.72亿港元；拟收购Amber Gem所持神州租车不少于1.69亿股股份，总价为5.25亿港元。
同日内两公告的发布，意味着北汽集团或将“空手而归” 。
相比于北汽集团和神州租车签署的战略合作协议内容，此次上汽集团与神州租车的收购要约略有不同。此前，北汽集团与神州优车签订协议时，有业内人士根据当时股价测算，若协议最终生效，神州优车或将进账约8亿元。但根据神州租车的公告，此次和上汽集团合作，上汽集团转让对价最多为13.72亿港币（约12.50亿元）。此外，上汽集团不仅要收购神州优车所持有的神州租车股份，还想吞下另一股东Amber Gem手中所持的神州租车股份。
根据公告，目前这两项交易还没有最终敲定，具体合作细节还在磋商当中。但是，上汽集团此次收购的神州租车股份总数将占其已发行股本总额约28.92% ，这意味着上汽集团或已将神州租车第一大股东之位视为囊中之物。
收购或为“新出行”梦？
两大车企接连出手，神州租车究竟有何魔力?对于上汽集团而言，如此迫不及待地斥资收购神州优车，对其来说是一笔划算的买卖吗？
作为国内最大的汽车集团，上汽集团近两年也在承受较大的下行压力。 2019年，上汽集团营业总收入为8433.24亿元，同比下降6.53%；归属于上市公司股东的净利润为256.03亿元，同比下降28.90% 。 2019年销量出现14年来首次下滑，仅为623.79万辆，同比下滑11.54% 。
今年6月，上汽集团董事长陈虹在2019年年度股东大会上表示，基于集团“向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商”转型升级需求，上汽将进一步加大混改力度；集团将通过混改，在新出行、新零售、通信技术等领域，建立起新的朋友圈、生态圈。
实际上，上汽集团一直希望能够在移动出行方面有所作为，甚至是获得新的盈利增长点。据新京报贝壳财经采访人员了解，目前上汽集团在汽车移动出行领域已完成了分时租赁、网约车、B端租车等子板块布局。 2016年，上汽集团推出了共享出行品牌EVCARD分时租车；2018年推出移动出行战略品牌“享道出行“ ，进军网约车业务；2019年又推出企业级租车服务品牌“享道租车” 。截至去年12月18日享道出行正式运营一周年之际，享道专车目前注册用户已突破600万，用户满意度达98% ，在上海、郑州、苏州的专车市场份额跃居前三。