英菲尼迪|23万英菲尼迪卡坡上,车主不叫吊车,直接点外卖让小哥来抬车


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前言:很多人都知道在国内外卖这个行业存在不少人才 , 而且一旦你的爱车出现了“异常” , 直接叫几个外卖小哥来抬车都不碍事 , 比如这台英菲尼迪 。
英菲尼迪|23万英菲尼迪卡坡上,车主不叫吊车,直接点外卖让小哥来抬车
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近期 , 在国内某位车主发现了外卖小哥的其它用处 , 因为它的23万英菲尼迪卡坡上 , 车主直接点外卖求助 。
英菲尼迪|23万英菲尼迪卡坡上,车主不叫吊车,直接点外卖让小哥来抬车
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【英菲尼迪|23万英菲尼迪卡坡上,车主不叫吊车,直接点外卖让小哥来抬车】
据悉 , 该款日系车是一辆2018款的英菲尼迪Q50L 舒适版 国VI , 国内指导价为26.48万 , 终端优惠4万多 , 2019年7月31日上市 , 定位中型车 , 落地23万上下 , 车身搭载2.0T L4涡轮增压发动机 , 最大扭矩为350牛米 , 最大功率为155kw , 车身匹配7挡手自一体变速箱 , 百公里加速7.9秒 , 动力偏弱 。
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这款英菲尼迪车长达到了4867mm , 车宽1823mm , 车高1456mm , 车身轴距为2898mm , 整备质量1677kg , 车内空间不多不少 , 车辆稳定性也一般 , 但是车子经久耐用 。
英菲尼迪|23万英菲尼迪卡坡上,车主不叫吊车,直接点外卖让小哥来抬车
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这样一台英菲尼迪Q50L因为车主操作失误 , 直接卡在坡上 , 而车主又不愿意叫拖车 , 于是就想出这个“妙招” 。 原来 , 车主现场直接找了几个外卖小哥 , 然后又点了几单外卖 , 花费一定的资金情况下 , 直接让外卖小哥帮助自己抬车脱困 。
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