易车网|1.4T+前轮驱动,实力均衡的紧凑型车

现在起亚汽车在华市场推出全新车型 , 这款起亚K3颜值颇高 , 还是很有吸引力的 。 汽车外形延续家族化设计理念 , 虎啸式前脸显得凌厉 , 两侧犀利的大灯造型 , 内部灯组错落有致 , 点亮时炯炯有神 。 腰线依旧是起亚独到的气场 , 妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外 , 再配上16寸的铝合金的轮毂造型 , 让其运动气息更加强烈了 。 尾部造型则是令人觉得既熟悉又饱满 , 尾灯组的设计也比较有意思 , 点亮后很显个性 。
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【易车网|1.4T+前轮驱动,实力均衡的紧凑型车】在内饰整体方面上 , 这款车的打造也是非常的用心 。 车内的方向盘采用了塑料材质 , 手感好 , 同时带有换挡拨片 , 很实用 。 T型中控台以上使用的都是软塑材料 , 极大地提升了整车的档次感 , 配备一块10.25英寸悬浮中控液晶屏 , 显示清晰且设计也比较有档次 , 前排还配备有手动空调控制系统 , 自由调试最舒适的空间氛围 。 皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感 。
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长宽高分别为4660×1780×1450mm , 轴距也达到了2700mm , 在同级别的车型中 , 起亚K3的轴距排在18位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 起亚K31.5LCVT豪华版的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 , 起亚K3的后备箱容积排在32位 。 车内的储物空间中规中矩 , 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 , 有非常不错的纵向进深 , 也有很高的扩展性 , 空间表现总的来讲比较理想 。
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起亚起亚K3搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合 。 1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩 , 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在8-12万紧凑型车车型中排在5位 。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全 , 包括了自动驻车、LED日间行车灯、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、侧安全气帘、上坡辅助、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、后倒车雷达、发动机启停等配置 。
其中 , 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性 , 提前预防事故 , 保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯) , 系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者 , 从而避免危险的出现 。
为了更全面客观的了解起亚K3 , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了起亚K3的口碑词云 , 具体情况如下:
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