甜腻的嘴角|倍思新款超大功率双口快充车充拆解，这功率模式市面少有( 二 ) 最近Baseus倍思推出了一款超级快充车充

二、倍思65W快充车充拆解
倍思这款车充两部分机身壳采用螺纹连接封装设计，组装方便。
【甜腻的嘴角|倍思新款超大功率双口快充车充拆解，这功率模式市面少有】两块PCB板相互垂直连接。
输出顶面塑料壳则采用卡扣封装。
PCB板正面焊接有两颗电感和固态电容。
另一面焊接有降压芯片和固态电容。
输入降压转换器采用诚芯微CX8576 ，这是一款输入耐压30V ，并且能够实现精确恒压以及双路恒流的降压型DC-DC转换器。 CX8576内置10mΩ High-side N MOS以及10mΩ Low-side NMOS ，可支持 4.8A持续输出电流输出电压可调，最大可支持95%占空比。
CX8576通过COMP/EN 引脚逻辑电平拉低来实现外部关断功能，并进入待机模式。外部补偿使反馈控制环路具有良好的线压调整率和负载调整率，且外围设计灵活，是一款应用极简，性能卓越，稳定可靠的恒压恒流降压型DC-DC转换器。
降压电感外套热缩管，配合CX8576降压。
固态电容特写，规格为35V 100μF ，用于CX8576降压输出滤波。
宝砾微PL5501是一颗同步四开关单向升降压控制器，在3.6V到32V（最大36V）的宽输入电压范围内稳定工作，持续负载电流可达20A ，能够在输入高于或低于输出电压时稳定调节输出电压，以支持多种升降压场合应用场合，为大功率TYPE-C PD车载充电器提供最优解决方案。
宝砾微PL5501控制器在降压、升降压和升压运行模式下采用恒定的时间控制，以实现卓越的负载和电压调整。可编程开关频率，可以设置开关频率为150kHz、300kHz、600kHz或1.2MHz 。该芯片还具有可编程软启动功能，并提供各种保护功能，包括逐周期限流、输入欠压闭锁（UVLO）、输出过压保护（OVP）、输入过压保护、过温保护和输出短路保护；同时PL5501控制器自带抖频功能提升EMI性能，易过EMC辐射认证，完美解决工程师整改EMC难问题。