极客科技控原创 12小时降噪续航，周董代言的这条塞子，硬件捍森海听感不怂索尼( 二 )

本文插图
实话说，个人接触过很多个品牌的颈圈耳机，但真的没有哪个品牌会对线控那么较真，可以说1MORE已经到了一种极致的境界，你无法想象，它能够在那么有限的空间内，既将三键设计得那么紧凑，还认真地考虑到实际使用时的点滴细节，盲控错乱在它身上根本就不存在。而三键提供的功能，均为常用“音量增减、播放暂停/接听/挂断/拒接、曲目切换” 。

本文插图
三键之间，巧妙地把麦克风和工作指示灯融于其中，工作指示灯显示的作用就不说了，要特别提及的是“1MORE Stylish BT pro具备了入耳式物理降噪，能够明显对环境噪音进行隔绝，并对低音进行了增强， cVc8.0通话降噪技术更是通话清晰的绝对保障” 。

本文插图
柔软的颈圈在日常收纳时可以将之绕几圈然后放在口袋内，内置了记忆金属的项圈能够保证从口袋取出后还原到初始装状态，结合声腔尾管磁吸设计，使得收纳显得更为轻松简便。

本文插图
我一直相信“扯得再多，不如亲自试一试” ，特别是耳机这种能够带来直接感受的东西，看别人吹上天都不如自己实际听上一曲。
因为近期忽然忙起来， 1MORE Stylish BT pro被我连包装都没打开，就“冷落”在一旁大半个月，恰好临时出个短差，于是乎就屁颠屁颠地将它放在包中，路途上慢慢品味1MORE Stylish BT pro带来的旋律。从9:00-18:00止，途中除了办事和吃饭将之放入包内，这段时间1MORE Stylish BT pro与手机并未断连，音乐开启，可以说是一直在陪伴着我走完整个旅途，续航没有任何的问题。

本文插图
降噪效果方面， 1MORE Stylish BT pro入耳式物理降噪，严格来说比之主动式降噪耳机的降噪效果要有差距，但主动降噪耳机的续航表现却一直是令人诟病；从它的入耳式物理降噪实际表现来看，一般场合噪音完全隔离是没问题的，哪怕是在动车站、动车上这类人群密集、噪音比较厉害的场合，都能让我沉浸在纯粹的音乐旋律中。为此，我还专门调了闹钟，担心因为降噪隔离了动车报站广播，错过了下车。
初上耳，就能很明显地感受得到1MORE Stylish BT pro在低频方面的增强效果，如《加州旅馆》这首经典曲目的表现上，每一个鼓点的低频厚度、回响范围都能表现出堪比大耳的一面，这在小耳机中非常罕见；动圈单元在中频上一直都是可圈可点的，《2002年的第一场雪》中， 1MORE Stylish BT pro双动圈单元更使得中频在润感上优势尽显无疑，结合低频营造出一种浓郁的氛围感，美中不足的要数它并未搭载动铁单元，细节表现上双动圈比之动+铁单元略低；在《披着羊皮的狼》中去感受高频， 1MORE Stylish BT pro能带来与中频有着明显区别的高频听感，但却不会给予那种撕心裂肺般极致呐喊；综合三频试听来说， 1MORE Stylish BT pro属于一条适合主流流行乐风格的耳机，三频表现侧中低频，能够带来厚度较深的低频感，营造出浓郁的场景氛围。

本文插图
要说耳机这玩意，要么看不上，要么看对眼死活挪不开；不敢说1MORE Stylish BT pro性价比非常强，硬件配置与千元级的耳机肯定无法媲美，但在200-500档中却是诚意满满、优势十足；但总归一句话，值不值并非看他人吹嘘，抛开调校不说，耳机与电脑一样，硬件完全是一分价钱一分货，廉价的背后你永远不知道有多少坑。