阿宣超爱玩|完胜奥迪A6，仅24万，高配V6引擎，这才是男人的车！长超5米大众车型在紧凑型领域和中级车领域销量

大众车型在紧凑型领域和中级车领域销量确实非常的不错，但是在更高级的中大型领域则不是做的非常优秀，无论是SUV还是轿车，销量都完全不能和上述两个领域车型相比。其实说到底，中国的老百姓认可大众卖到20万元左右价位，并不认可大众卖到30万元价格的大众车，这就导致了大众在旗舰车型上面的销量并不好，但是既然生产出来了，总归不能不卖吧，所以很多大众旗舰汽车出现了以价换量的策略，当然这也包括我们熟知的大众辉昂。
大众辉昂刚上市的时候，很多小伙伴们大吃一惊，因为这款大众合资品牌辉昂最高竟然卖到了近64万的价格，比奥迪A6L还要贵了20万。究竟辉昂有什么样的能力能够获得如此高的品牌溢价，我们一起来了解一下。

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价格方面，大众辉昂的官方售价为34万到63.9万元，这款辉昂车型的最高优惠幅度达到了10万左右，当然是个别库存的颜色，所以这款车型的最低入门价格约为24万元左右。

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【阿宣超爱玩|完胜奥迪A6，仅24万，高配V6引擎，这才是男人的车！长超5米】外观方面，这款辉昂车型的整体外观其实看起来和别的大众汽车没有什么根本性的变化，它的前进气中网被两条贯穿式的镀铬进气格栅所贯穿了，并且与两侧的led灯组进行了衔接，给我们营造出了大众家族式的设计。
车型的侧面，你就能看得出来这是一款大众的旗舰轿车，整个车身修长，它的长度达到了5074mm ，接近五米一的长度，而且它的轴距更是达到了3009mm ，获得了非常宽裕的车内轴距。

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自从越来越多的普通大众车，将字母放到了大众车标的下面以后，辉昂作为第一款带字母的大众光辉历史已经过去了。
整个辉昂车型的外观设计来说是非常商务的，但说实话很多小白将它和帕萨特，迈腾这两款车型傻傻分不清楚，这也是辉昂这款车型的销量为什么始终不温不火的重要原因之一，这么多的钱花下去了，还被人家叫做帕萨特，这是多么的尴尬。

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车型内饰部分，辉昂这款车型的内饰部分设计得其实也非常的大众，相信开大众的朋友都非常的熟悉，但不同之处就是这款车的用料更加的高级，并且在中控位置装上了彰显身份的石英钟，这种内饰布局一般豪车上才会使用，座椅则是使用了菱形打孔，设计较为柔软和舒适。
辉昂这款车型整个设计精髓就是在它的后排，因为它的轴距超过了三米，所以整体的车内空间非常的宽敞，并且在后排座椅部分更是设置了空调加热和通风，包括按摩，还支持腿托功能，妥妥的商务级行政座驾。

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车身数据方面，既然是一款大众旗舰车型，那代表着大众辉昂的车身数据也绝对是非常亮眼的，确实也不错，毕竟它的价格已经媲美了奥迪A6L ，在很多价位上甚至已经高度重叠，这款辉昂车型的长宽高尺寸分别为5074/1893/1489mm ，轴距是3009mm ，大众辉昂被定义为一款中大型的豪车。
底盘转向方面，这款辉昂车型的底盘转向方面也十足是一款豪车配置i 。前悬架采用了五连杆独立悬架，后悬架采用了梯形连杆式独立悬架，并且在高配车型上面配备了全时四驱系统。