国家|又一个贾跃亭!9部老年车骗了国家66亿,赛麟老板跑路美国( 二 )


尽管股东会未能举行 , 但南通嘉禾于6月30日凌晨发出了一份员工权益解决方案 , 南通嘉禾表示将为按时离职的员工解决社保、公积金等问题 , 同时明确谴责了王晓麟:由于王晓麟远避美国 , 怠于履行职责 , 致使江苏赛麟无以为继 , 员工的合法权益蒙受严重损害 。
谁能想到就在一年以前 , 赛麟汽车还是风光无两 , 如今却是一地鸡毛 。
2019年7月20日 , 赛麟汽车在鸟巢包场举办了新车发布会 , 请来了好莱坞电影巨星杰森·斯坦森(Jason Statham)和吴亦凡站台 。 有消息称这场发布会斥资超两亿元人民币 , 堪称是全球史上最贵的新车发布会 。

国家|又一个贾跃亭!9部老年车骗了国家66亿,赛麟老板跑路美国
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【国家|又一个贾跃亭!9部老年车骗了国家66亿,赛麟老板跑路美国】在发布会现场大屏幕海报上 , 赛麟S7、S1、迈迈 , 以及一款名为“迈客”的SUV共同构成了赛麟汽车的产品矩阵 。 但如此大手笔的发布会 , 实际投产的产品却只有一款和老年代步车一样的电动车——迈迈 , 售价为15.88万元 。

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尽管在王晓麟嘴里 , 迈迈被称作是电动小跑车 , 号称拥有跑车级操控 , 但幸好消费者也不傻 , 据赛麟迈迈汽车天猫旗舰店销量显示 , 这款车一共只卖出9辆!目前天猫旗舰店已经注销关闭 。
从乐视、拜腾、博郡、再到赛麟 , 它们在经历最初的资本疯狂后 , 最终都走向了死亡 , 而这也是国内造车新势力的一大奇特现象 。 有了这些前车之鉴 , 但愿后续造车的车企能有所醒悟 , 即使有资本垂青 , 但没有核心技术和产品来支撑 , 这样的车企迟早会出局 。
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