第三批交通强国建设试点名单为何选湖北、雄安、新疆三地( 二 ) 交通强国|交通运输部|湖北省|新疆|雄安

霍尔果斯口岸中哈合作中心两国边境标志。摄影/章轲
新疆拥有我国向西开放的陆路大通道，交通运输高水平对外开放对于“一带一路”建设和新疆经济社会发展具有重要作用。交通运输部原则同意新疆在交通运输高水平对外开放、跨区域综合运输大通道建设、综合交通枢纽一体化发展、交通与旅游等产业融合发展等方面开展试点。
据第一财经采访人员了解，在交通运输高水平对外开放方面，新疆将构筑国际多式联运体系，打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地，完善冷链物流基地、城市配送中心布局，加快分拨集散中心、海外仓等建设。建设跨境电商物流服务基地，加快推动“乌鲁木齐跨境电子商务综合试验区”、乌鲁木齐国际快件监管中心以及喀什、霍尔果斯、阿拉山口等国际邮件互换局（交换站）建设。
同时，开行至中亚、俄罗斯的国际货运班列，拓展至欧州、西亚、南亚、蒙古的国际货运班列，打造乌鲁木齐中欧班列国际集散中心。构建以乌鲁木齐地窝堡国际机场为核心，吐鲁番、伊宁、喀什等机场为辅助的航空物流网络。推进霍尔果斯、红其拉甫等口岸农产品快速通关“绿色通道”和中哈、中吉、中塔、中蒙、中巴等“信任通道”建设。
新疆维吾尔自治区交通运输厅预计，通过3年至5年时间，将形成以中欧班列（中亚班列）为骨干，国际航空运输、道路运输等运输方式有效衔接的全程化、一体化、国际化物流服务链条，通关便利化水平和物流效率大幅提升。