特斯拉|特斯拉八年前就隐瞒电池起火隐患 坑惨车主!美国官方发声

特斯拉近段时间一直处于舆论的风口浪尖之上 。在上周 , 有外媒报道 , 特斯拉内部邮件显示 , 从2012年开始 , 特斯拉就已知晓Model S电池组存在设计缺陷 , 并导致多起自燃事故的发生 , 但特斯拉官方并没有停止销售这一车型 。
如今 , 随着舆论的发酵 , 美国主管部门也针对这一问题做出了回应 。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)证实 , 已经充分了解这一问题的相关报道 , 并将根据事实和数据采取适当行动 。
NHTSA同时提醒 , 所有汽车制造商 , 必须在意识到安全相关缺陷 , 并进行召回后的5天内通知NHTSA 。但公开数据显示 , 特斯拉此前从未发布过此类通知 。
此前报道显示 , 为了给电池降温 , 特斯拉Model S的电池冷却系统是在电池外加装了冷却液管 , 但是因为末端连接配件使用的铝制材料较软 , 在使用过程中 , 很容易磨损造成破裂 , 泄露冷却液 。
特斯拉方面委托三家独立调查机构 , 对该冷却系统检测 , 三家调查公司的结果均显示 , 该冷却装置发生泄漏的概率极大 。但明确这个结果后 , 特斯拉在这期间依然照常交付Model S 。
此外 , 有媒体报道称 , 由于多起自燃事故 , 特斯拉在去年5月份 , 给Model S推送了新的软件系统 , 将其充电电量限制为容量的80% 。
据悉 , NHTSA的调查范围涉及63,000辆Model S , 当前特斯拉方面 , 并未对此作出回应 。
特斯拉|特斯拉八年前就隐瞒电池起火隐患 坑惨车主!美国官方发声
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【特斯拉|特斯拉八年前就隐瞒电池起火隐患 坑惨车主!美国官方发声】
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