贝多财经|团车2020年Q1净亏损扩大107%:交易量下降一倍、近三年亏5亿元( 二 )


截至2019年12月31日 , 团车的总资产为5.67亿元 , 2018年同期为7.26亿元;持有现金和现金等价物1.94亿元;公司负债总额为1.44亿元 , 2018年为1.24亿元 。 截至2020年3月31日 , 团车持有的现金、现金等价物、定期存款和短期投资为2.052亿元 。
股权方面 , 团车CEO闻伟持有1,280,632股A类普通股 , 并通过WWLongLimited持有团车网17.2%的B类普通股 , 共计持股比例为18% , 拥有75.7%的投票权;孙建臣持股4.4% , 全体董事及高管持股比例为22.9% 。
机构股东中 , 险峰长青持股12.7% , 拥有3.7%的投票权;BestCarsLimite持股5.7% , HighlandFunds持股9.5% , BeijingZParkFundInvestmentCenter(LimitedPartner)持股9.5% , BAIGmbH持股8.9% , FirstAquaInc持股5.1% 。
贝多财经|团车2020年Q1净亏损扩大107%:交易量下降一倍、近三年亏5亿元
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综合来看 , 团车的业绩在不断下滑 。 根据团车此前公布的2019年第三季度财报 , 团车2019年Q3的净营收为1.356亿元 , 与2018年同期的1.553亿元相比下滑12.7% 。
其中 , 通过车展获得的线下营销服务营收为1.236亿元 , 较2018年同期的1.536亿元下滑19.5% 。 营收下滑的同时 , 团车的运营费用却飞速上涨 。 2019年前三季度 , 其总运营费用由2018年同期的3.551亿元增至5.181亿元 , 同比增长45.9% 。
2019年第三季度 , 归属于团车网股东的净亏损为4680万元 , 2018年同期净亏损5040万元 。 而以非美国通用会计准则核算 , 其股东应占净亏损为3760万元 , 相比2018年同期820万元的净亏损扩大350% 。
而在2019年全年 , 这一亏损额度则达到了2.51亿元 , 而2018年的净亏损为净亏损1.138亿元 , 同比上涨120.6% , 2017年净亏损为1.116亿元 。 以此计算 , 过去三年 , 团车合计亏损4.77亿元 。
数据显示 , 2019年 , 团车共在233个城市举办了1055场车展 , 同比增长24%;汽车交易量为354355辆 , 同比增长2%;GMV下降至475亿元 , 同比下降1.2% 。 团车还预计其2020年Q1净营收将在900万至1000万元之间 , 同比下滑超过90% 。
虽然线下活动在部分城市逐渐恢复 , 但考虑到疫情的影响在二季度仍在持续 , 并且充满变数 , 团车网预计 , 其2020年第二季度的净收入为4700万元至5200万元 , 同比下滑76.9%至74.4% 。