|有别于Copue且超越SUV，探岳X挑起一汽-大众高端化大旗

父辈那代人买一辆一汽-大众捷达是他们的梦想，到了80后一代，如果能够通过自身努力拥有一辆速腾成家立业已然是人生的小成功。然而，面对90后一代，单凭捷达焕新，速腾降价，探歌上市已经不足以锁住他们的心。这届年轻人拒绝平庸，专注产品性能，追求个性化外观，对用车生活有着极高的要求。

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用户在变，市场在变，品牌和产品自然要向上改变，而作为连续5月的乘用车销量冠军一汽-大众品牌再推重磅车型-探岳X 。新车于上月粤港澳大湾区车展亮相，并公布23.60-29.60万元的预售价格和优惠福利，并且在6月29日放出车辆配置信息。

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探岳X将于7月正式上市，与探岳、探岳GTE架起三足鼎立，为消费者带来更丰富的选择，并助力探岳车系销量继续上涨。

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【|有别于Copue且超越SUV，探岳X挑起一汽-大众高端化大旗】还未上市即有如此自信可见探岳X的实力非同一般，而作为有别于Coupe但又超越传统SUV的新物种，看过探岳X之后那些开着捷达、速腾的年轻一代们决定换车还忠于一汽-大众。
吸探岳昨日之精华
探岳是一汽-大众在2018年10月推出的德系高端中型SUV，基于欧版Tiguan而打造，凭借其在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护六大方面的优势迅速成为A+级SUV市场中的标杆，收拢了25万用户的心。

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吸收探岳之精华，探岳X做到了源于探岳又高于探岳，在外观上融合潮流轿跑设计风，展现灵动之美，并加入R-line的专属标识以此展现其高性能的身份。中控之上继续升级，全系标配10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏，以此向年轻人表达诚意。

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对一汽-大众来说，探岳X的出现实现了做大做强，品牌体系累积越来越深厚，而产品越做越细致，更能俘获人心。
探岳X做今日产品力过硬SUV
很显然，探岳X已探岳昨日之精华完全吸收，而在今日却做足了产品力。6月29日放出配置信息，其中，智能科技方面，探岳X搭载“众行家”车联网系统，为年轻人提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等功能，令驾驭更加轻松，而喜欢一人行的当下青年也不会觉得很孤独。

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此外，探岳X还配备了TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等功能，可以实现优于同级的L2级别自动驾驶，对大城市的年轻人来说这些功能是无比的贴心，能令他们不必再为早晚高峰的拥挤而愁容满面。

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不再为堵车频繁踩踏油门刹车而犯愁是探岳X的最低要求，而野性十足则是探岳X的又一大亮点。在底盘方面，探岳X搭载4MOTION智能四驱系统，使用博格华纳第五代中央差速器，一般来说这套装备多见于豪华品牌车型之上，此次一汽-大众把它搬来足以见得对探岳X的重视。

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因此，探岳X也成为了能都市、可越野的全能选手，再加上其在2.0T TSI+7速DSG “黄金” 动力总成的助力，使得一辆大块头SUV百公里加速仅需7.6秒，激活出年轻人的满满战斗力。
解锁一汽-大众家族明日新可能
轿跑SUV是最近两年的流行爆款，有别于传统Coupe，探岳X并没有一味的牺牲空间凹潮流造型，而是选择在内在融入大众家族R系列性能元素并牢牢握住SUV产品根基，而这般跨界正是年轻用户群体所需。

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探岳X是丰富探岳车系的重要之作，是一汽-大众向高端年轻化迈进的起点，更是一汽大众品牌与年轻人达成共鸣的交流神器。在此前，我们总认为CC是一汽-大众最潮的一款车，而后的日子，无论新推出的产品变化有多大，我们都会发现一定会像探岳X一样有潮范儿。