萌宠大机密|上了个南京“户口”，三大汽车央企豪掷百亿在宣布合资组建出行公司一年后

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在宣布合资组建出行公司一年后，一汽、东风与长安给市场又来了一次史无前例的大联合。
6月29日上午，由东风公司、中国一汽、兵器装备集团、长安汽车、江宁经开科技，共同出资160亿筹建的中汽创智科技有限公司（以下简称“中汽创智”）成立暨基地项目启动仪式在江苏南京举行。
这是继一汽、东风、长安在2017年12月1日共同签署了战略合作框架协议后，继2019年3月22日97.6亿成立共享出行公司T3出行、2020年1月17日160亿成立T3科技平台公司后的又一重磅合资公司。
而这一次的合资公司，不再冠以T3的名义，直接成立“中”字头的公司——中汽创智科技有限公司，可想而知，这背后的意义非同小可。
“指挥团”的选帅逻辑

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据天眼查信息显示，中汽创智科技有限公司于2020年6月2日正式注册，注册资本达160亿，法人代表是李丰军，经营范围包括工业自动控制系统装置制造、销售，新能源汽车生产测试设备和新能源汽车整车销售，电池制造、销售等。
股东构成则是：中国兵器装备集团有限公司、南京江宁经开科技发展有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司和中国第一汽车股份有限公司。

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毫无疑问，中汽创智是个“王炸”组合，而其背后的核心管理层更是非比寻常，都是平均有超过20年的汽车行业经验的老汽车人。
据公开信息显示，中汽创智的董事长为王国强，总经理是李丰军。此外8名董事分别为李红建、尤峥、刘国元、朱勇、刘卫东、李伟、董扬、薛洪波。这些人共同组成了中汽创智的指挥军团。
【萌宠大机密|上了个南京“户口”，三大汽车央企豪掷百亿】耐人寻味的是，中汽创智法人代表李丰军，正是现任的中国第一汽车集团有限公司研发总院副院长兼智能网网络开发院院长，而作为中汽创智的董事长，王国强也是中国第一汽车集团有限公司的副总经理。

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中汽创智的董事长王国强
中汽创智的董事长和总经理都出自一汽集团，可以说一汽在推动新公司发展的过程中将是主导力量。
而且，中汽创智背后的五家股东中南京江宁经开科技发展有限公司，是由一汽集团斥资5000万元设立，李丰军是该公司的执行董事，更加可以看出一汽占有较多的话语权。

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不过，南京江宁经开科技发展有限公司背后， 100%控股的股东是南京江宁经济开发区国资委。
在中汽创智的另外八位董事中，一汽占有1席、东风占有3席、长安占有2席、南京江宁经开科技占有1席，还有1席给到了现任中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、中国汽车工程学会副理事长。
这样的董事会结构来看，尽管一汽占主导力量，但东风和长安也拥有绝对控制权，而站在三大车企身后的，依然是南京国资委。
南京或成最大赢家
事实上，在面对中汽创智这种史无前例的“巨无霸”投资项目，北京、上海、重庆等地都参与了竞争，为何最终南京能够脱颖而出呢？
众多周知，南京的汽车产业风生水起的时代是90年代，那时南京依维柯、南京跃进(参数|图片)成为家喻户晓的品牌。进入21世纪后，南京汽车行业却每况愈下，最终南京汽车业被上海收编，成为上海大众的子公司。因此，南京地方政府愈发强烈的渴望发展汽车产业。