机构：经销商客户流失率增加，四成潜在购车者入店前流失新京报讯（记者|王琳琳）7月2日

机构：经销商客户流失率增加，四成潜在购车者入店前流失。新京报讯（采访人员王琳琳）7月2日，市场研究机构J.D.Power发布了2020中国汽车销售满意度研究（SSI）。研究显示，消费者在购车早期阶段的流失率逐年增加，入店前就已放弃购买的消费者比例从2017年的10%上升到2020年的43% 。研究表示，有针对性地了解品牌和入店前沟通是入店前客户流失的关键环节；其中，有针对性地了解品牌阶段流失的消费者比例从2017年的6%上升到今年的24% ，入店前沟通阶段的客户流失比例从2017年的4%上升至19%；导致客户在入店前流失的主要原因包括逐渐发现车型不合适、车型样式外观不如预期和可选车型太少等。影响消费者购车的影视分别是购车体验和产品质量、品牌、产品设计、价格。

机构：经销商客户流失率增加，四成潜在购车者入店前流失。

资讯频道http://zixun.iweiba.cn/list-1.html

J.D. Power中国区数字化客户体验副总裁任洪艳表示：“入店前沟通环节流失的消费者比例不断增加，他们所提及的放弃购买的原因也很多，因此该环节是能否成功转化销售线索的重要机会点。 ” 此外， SSI研究显示，主流车与豪华车的销售满意度得分差距进一步缩小，两者的差距从2019年的29分缩小至7分。过去三年来，自主品牌销售满意度不断提升，与行业平均线的差距从2018年的22分缩小至2020年的9分。新京报采访人员王琳琳图片来源官网编辑赵泽校对柳宝庆