科技行者5G全球产值预计12万亿美元，40%将来自工业互联网

2019年7月17日，由工业和信息化部指导， IMT-2020(5G)推进组联合中国通信标准化协会共同主办的2019年IMT-2020(5G)峰会在北京开幕。本次峰会以“5G商用共赢未来”为主题，汇聚了国内外数十家主流移动通信厂商，共同探讨5G标准、产业应用及最新发展趋势。
会前，工业和信息化部副部长陈肇雄依次参观了英特尔、三星、中兴、中国移动、华为、高通、国博电子、中国信科和中国信通院展台。

本文插图
工业和信息化部副部长陈肇雄参观高通展台
峰会上，美国高通公司技术标准高级总监李俨，针对工业物联网垂直领域，分享了高通在5G技术方面的最新进展，以及行业面临的机遇与挑战。李俨指出， 2035年之前5G将会给全球范围内带来12万亿美元的产出，而其中40%都将来自工业物联网相关的应用。与此同时，工业物联网在应用环境、频谱、精准定位等多方面都对5G的发展应用提出了挑战，而只有通过不断的技术创新、产业协作才能真正加速工业4.0的转化。

本文插图
美国高通公司技术标准高级总监李俨
如下是李俨演讲实录：
各位尊敬的领导，各位嘉宾，大家早上好。
又到了一年一度的峰会时间，这是一个非常令人期待的日子。我们常说这个峰会就像通信圈的春晚，每年在这个时间里大家欢聚一堂，总结一下过去一年的成绩，探讨我们对通信技术未来的展望和发展，同时也分享一下我们所遇到的挑战。
今天很高兴能够有这样一个机会代表高通公司参加这个活动，分享一下高通对5G应用的一些展望，以及未来我们看到的一些挑战。
过去一两年我们大家都在谈5G将会给整个社会生活和经济系统带来巨大的改善，我们预测5G在2035年之前会给全球范围内带来12万亿美元的产出。但是进入细分领域的话我们发现，其中40%是来自制造业、交通、物流以及能源等行业，也就是通常我们所说的垂直行业或者工业互联网的应用。
举几个例子来看。这里是一个集装箱码头的场景，在这里面我们可以在几万平方米甚至是几平方公里的区域内，提供现场的实时监控，借助大量传感器对物料集装箱进行跟踪。无人码头的建设需要通过更先进的技术来支撑几十辆、上百辆AGV（自动导引运输车）的独立运行，同时也要提供一些技术手段来支撑自主运行塔吊的独立运行。这是一个非常有挑战的环境，一方面是面积很大；另外一方面是需要满足一种综合的需求，它有低速的物联网的需求，也有非常高速的实时性的要求，这种大容量的摄像头，大容量数据的要求，是很大的挑战。
我们再来看另外一个场景，这也是我们经常在工厂里面遇到的，有运送物料的AGV小车，同时也有高速运转的机器人，还有很多人在做具体的协作性操作。这个环境非常狭小，而通常在这个环境里面挑战更大，出现的干扰场景也会越来越多。此外，由于机器的高速运转，需要紧密的协同一致，对整个通信的要求提出了更大的挑战，所以我们一定要高可靠，低时延。
今天早上韦总在他的演讲里面提出了很多工业互联网遇到的挑战，这里我就不再做详细的赘述了。
说到工业互联网、工业化革命，在座各位都在中学课本里读到过工业革命1.0、2.0 ，甚至大家每一位都亲身经历了基于数字化改造的工业革命3.0 。非常高兴我们也能亲身经历一个时代，能够利用今天的技术和知识，参与促进产业界工业4.0的转化。工业4.0转化的核心就是连接，我们把生产的各个环节、各个物料，所有的信息进行分享，这些信息汇总之后，我们能够更加精准地分析，更有效地协调生产。