金十数据|美航司宣布增加25000个航班!寄希望于中国市场?,遭欧盟拒绝后

由于新冠疫情的不断蔓延 , 全球的航空运输都受到了史无前例的冲击 。 国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克说:“2020年将是航空史上最糟糕的一年 , 平均每天损失2.3亿美元 。 ”而中国似乎正凭借强势的经济复苏态势 , 为各国航司带来重要希望 。
金十数据|美航司宣布增加25000个航班!寄希望于中国市场?,遭欧盟拒绝后
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【金十数据|美航司宣布增加25000个航班!寄希望于中国市场?,遭欧盟拒绝后】据信报网站7月2日最新报道 , 美国联合航空公司(UnitedAirlines)宣布将其8月国内及国际航班数量增加2.5万个 , 较今年6月航班总数增加2倍 。 据悉 , 按照此前达成的约定 , 美联航将自7月8日正式恢复中美航线运营 , 每周运营两班中美往返航班 。 这意味着 , 欧盟拒绝对美放开边境限制下 , 中国或将成为美国航司实现业绩增长的重要寄托 。
国际航空运输协会(IATA)7月1日当天公布的数据显示 , 5月份全球航空公司的载客率为50.7% , 创历史新低 。 此外 , 在客运量方面 , 5月份的航空客运量同比下降91.3% , 4月同比下降94% 。 由于航空运输市场前景不明 , 法国飞机制造商空客于昨日宣布 , 将在一年内裁员1.5万人 。
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对比之下 , 我国的航空运输复苏态势十分良好 , 而多国也盼着与中国恢复往来 。 据飞友科技发布的数据 , 6月国内航线航班执行量继续平稳上升 , 平均执行率提高至近75% , 较5月环比提升18.8%;国际航线平均执行率约18.3% 。 其中 , 欧盟27国将自7月1日起对包括中国在内的15个国家的公民取消入境限制 。
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据悉 , 欧盟还强调称 , 向中国开放边境的前提是中方对等取消对欧盟公民的入境限制 。 除了欧盟以外 , 日本有关部门正在计划 , 对中国、韩国等更多的国家继续开放入境许可 。 据澎湃网报道 , 截至6月27日 , 全球至少14家航司发布复航中国计划 。