澎湃新闻|全球市值最大车企:特斯拉为何能值2000亿美元( 二 )
同日 , 特斯拉盘后股价一度大涨8.72%至870.32美元 , 最终报收于800.51美元 , 上涨4.08% 。
值得注意的是 , 特斯拉的销量也超预期 。 特斯拉曾预测其2020年将交付超过50万辆汽车 , 比去年增长三分之一 。 今年一季度 , 特斯拉全球交付8.84万辆 , 超出华尔街预期的8万辆;一季度产量高达10.3万辆 , 创下史上最高纪录;上海工厂运营情况超出预期 , Model 3年中产能有望增加至周产能4000辆 , 年产能预计增加至20万辆;据乘联会数据 , 特斯拉5月份在中国销售11095辆Model 3 , 环比增长205% 。
乘联会公布特斯拉中国销量数据后 , 6月10日特斯拉股价大涨8.97% , 报收于1025.05美元/股 , 市值达到1901亿 , 特斯拉也因此首次超过丰田成为全球市值最高车企 。
6月29日 , 据海外新闻网站Electreck报道 , 马斯克在发给员工的邮件中声称 , 在新冠肺炎疫情的影响下 , 特斯拉在二季度仍能有望实现收支平衡 。 这无疑是一个巨大的惊喜 , 毕竟华尔街目前估计特斯拉该季度每股亏损1.45美元 。
若马斯克表述为真 , 特斯拉将迎来首次年度盈利 。
受此消息影响 , 这两日特斯拉股价继续攀升 , 6月30日股价报收于1079.81美元/股 , 大涨6.98% , 市值达2002亿美元 。 7月1日股价报收于1119.63美元/股 , 上涨3.69% , 市值高达2076亿美元 。
未来或仍有上涨空间
特斯拉股价还会继续上涨么?看涨者众 。
投资管理机构Ark Invest在今年1月31日发布的一份报告中称 , 特斯拉股价在2024年时将达到7000美元 , 因为该机构十分看好特斯拉的自动驾驶技术 。
荷兰全球资产管理公司(Aegon Asset Management)前首席执行官加里 · 布莱克(Gary Black)曾在今年1月表示 , 随着美国电动汽车市场份额从约3%增长到25%, 特斯拉的市场份额从2%增长到10%, 特斯拉的利润可能从华尔街预测的今年的14亿美元增长到2024年的150亿美元 。 在这150亿美元的收益基础上 , 假设市盈率为25倍 , 那么特斯拉的市值将达到3600亿美元 , 即每股约2000美元 。
特斯拉大股东、亿万富翁、美国传奇投资人罗恩?巴伦(Ron Baron)于6月9日接接受CNBC采访时称 , 特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元 , 未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍 , 自己不会卖出任何一股特斯拉股票 , 并希望有更多的钱去购买更多的股票 。
威布证券(Wedbush)分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)曾于今年6月表示 , 中国对于电动汽车有着巨大需求 , 这对于处在全球黑暗市场环境中的特斯拉是一道绚丽的光 , 特斯拉上海工厂似乎有望实现全年10万辆的交付量 。 艾夫斯将特斯拉的目标股价从800美元上调至1000美元 。
华尔街知名投行杰富瑞则在6月18日报告中表示 , 特斯拉在电池技术、续航里程和商业模式方面有着领先优势 , 同时称新冠肺炎疫情将加速特斯拉的扩张 , 拉开其与其他车企的差距 。 该投行将特斯拉的基准目标价从650美元上调至1200美元 , 乐观场景的目标价为1400美元 。
罗兰贝格合伙人兼大中华区副总裁方寅亮曾在接受澎湃新闻采访人员采访时表示 , 在燃油车势必会淘汰、纯电动车成为主流的大背景下 , 作为电动车领域的先行者 , 特斯拉的未来有着极大的想象和发展空间 。 目前 , 特斯拉也从销量、现金流、盈利能力三方面自证公司未来有着可持续的发展能力 。
不过 , 也有不同意见 。 摩根士丹利著名分析师Adam Jonas在6月23日给客户的研报中称 , 特斯拉股价突破1000美元 , 这可能表明市场已经忘记了经营汽车公司的困难 , 投资者未来将面临股价大幅回调的风险 。
Adam Jonas称 , 他理解“特斯拉故事的吸引力”及其未来的高增长潜力 , 但仍很难看到特斯拉在未来十年内保持高股价的合理性 。 因此 , Adam Jonas给特斯拉股价设定的目标价仅为650美元 , 同时将其评级为“减持” 。
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