铁路老夫|集宁经大同至原平高速铁路开工 6月30日上午

【铁路老夫|集宁经大同至原平高速铁路开工】6月30日上午，集宁经大同至原平高速铁路开工仪式在山西朔州朔城区南榆林乡南辛寨村西恒山隧道进口举行。

文章图片
集大原高铁是中国高铁“八纵八横”呼南通道的重要组成部分，其中大同至原平段是京昆通道的重要组成部分，也是内蒙古南下的重要高铁通道。线路起自呼和浩特至张家口高铁乌兰察布站，经内蒙古自治区乌兰察布市，山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高铁樊家庄线路所。新建线路全长269.3千米，其中内蒙古境内72.6千米，山西境内196.7千米。全线设乌兰察布、丰镇西、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西8座车站，太善村和樊家庄2座线路所。
中铁隧道局承建的集大原高铁先期1标工程，位于山西省朔州市与忻州市交界处。标段地处雁门关区域，线路全长16.187公里，主要包含1座14.76公里的恒山隧道、2段区间路基、1座框构桥及5座涵洞。其中，穿越“北岳”的恒山隧道为Ⅰ级极高风险隧道，是全线控制性和重难点工程。恒山隧道地质条件复杂，穿越多条断层破碎带，施工难度大、风险高、工期紧、任务重。
集大原高铁开工建设对于进一步完善山西铁路网和高铁网构架，打造山西对外开放大通道，推进“黄河、长城、太行”三大旅游板块，拉动山西省GDP增长，具有显著的积极作用。集大原高铁建成后，对加快构建呼南高速铁路通道，加强区域互联互通，提升通道运输服务质量，加快山西与内蒙古地区人流、物流、资金流、信息流汇聚融合，促进沿线经济社会发展，造福三晋人民，具有重要意义。