国际金融报|记者亲身体验！“随心飞”难“随心”！

_本文原题：采访人员亲身体验！“随心飞”难“随心”！
6月30日晚8点，持续销售了13天之久的东航“周末随心飞”产品终于停止了销售。
近期恰逢端午节假日，采访人员了解到，不少随心飞用户已经尝试了“首飞” ，真正实现了在周末打飞的去西安吃羊肉泡馍、去重庆吃火锅、去三亚看海……
“感觉挺好的，跟正常买机票一样。 ”小雨（化名）在买到随心飞后第一个周末就迫不及待邀上几位好友来了一趟厦门之旅，她在端午节（6月25日）当天自费买了飞机票到达厦门， 6月28日晚上使用随心飞回到了上海。
小雨告诉采访人员，从厦门回来的那趟机票原本差不多需要花800元左右，如今只需要加付50元即可。这样算下来，今年下半年再飞四次或许就能“回本”了，多飞的就是“赚”了。
和小雨同样抱有“薅羊毛”想法的还有很多异地恋情侣、在外地工作的上班族、想多旅游的退休人士等。
不过，在这些热闹的抢购背后，东航还面临着更大的售后服务挑战，正如东航在停售公告中所言， “将全力做好后续服务保障工作” 。但采访人员亲身体验后发现，东航随心飞作为首发产品，这项工作实际操作起来却困难重重。
网络崩溃与“黄牛”遍地
趁着电商“618”年中大促，东航推出了随心飞产品，这是国内首个以“办卡”方式打包出售飞机票的产品，一经推出就引起了消费者的抢购。
6月18日一早，不少朋友就向采访人员“安利”了这款产品， “周末无限次”“国内任意飞”两句广告词一下引发了采访人员的兴趣，也即刻加入了抢购大军。
不过，由于消费者抢购热情高涨，采访人员多次尝试却一直未能成功， “APP闪退”“点不进去”“一直排队”“无法支付”等都成为了用户购买产品前的一道道关卡。

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针对上述问题，东航在6月18日晚间发布情况说明称，由于随心飞市场认可度超出预期，并发量超出设计容量，造成线上拥堵，造成了部分客户的不佳体验，对此，东航技术人员一直在优化系统网络。对于加价倒卖的“黄牛” ，东航建议客户到官方渠道购买，预计限量销售还将持续一段时间。
然而，该公告发出后，相关技术问题和黄牛倒卖情况并无缓解。
接近6月19日凌晨时，或由于抢购人数骤减，采访人员顺利买到了几张随心飞。为了更加深入了解和体验产品的火爆，采访人员尝试将多余的产品挂到二手平台转卖。由于不似黄牛一般大幅加价，虽是凌晨，仍很快就有消费者来询问购买事宜，当日上午，采访人员便把将5张随心飞产品全部售出，消费者热情可见一斑。
采访人员观察到，来咨询购票的均为较年轻的“90后”和已经退休的“60后” ，且居住地多在上海，也有少数来自江浙地区。
除了“一票难求”和“黄牛”遍地的问题外，采访人员还遭遇到了不少售后问题，其中一项便是在采访人员早已收到赠送成功的短信后，受赠用户的东航APP中无法显示产品信息。

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