文汇网|苏州沿江三市结束不通火车历史，虹桥太仓32分钟可达，上海→南通最低71元今天

今天，是见证历史的大好日子！
上海至苏州至南通铁路（以下简称沪苏通铁路）在今天（7月1日）开通运营，苏州沿江三市，张家港、常熟、太仓结束不通火车的历史。
【文汇网|苏州沿江三市结束不通火车历史，虹桥太仓32分钟可达，上海→南通最低71元】世界最大跨度公铁两用斜拉桥——南起张家港、北接南通的“沪苏通长江公铁大桥”也在今日开通。
1908年，沪宁铁路建成通车，苏州境内有了第一条铁路。在112年后，沪苏通铁路一期开通运营，苏州“市市通铁路、市市有火车站”梦想终于成真了！今天，沪苏通铁路首班车正式发出。
当地市民来到张家港站一睹风采。
常熟站前，市民合影留念。
太仓站，准备就绪。
上海站候车厅内，开往南通的C3836次列车正在候车。
据悉，沪苏通铁路一期按时速200公里设计，北起宁启铁路赵甸站，过南通通州，跨越长江，经苏州张家港、常熟、太仓、昆山，向南进入上海接京沪铁路安亭站。全长137.47公里的沪苏通铁路一期，有100.44公里在苏州境内；沿线设立的9座车站中有6座在苏州境内，即张家港北站（办理货运）、张家港站、常熟站、太仓港站（办理货运）、太仓站和太仓南站，此外根据规划还有一个预留的常熟东站。
沪苏通长江公铁大桥，北起南通，南至张家港，公铁合建跨江正桥全长5827米。主航道桥为主跨1092米的钢桁梁斜拉桥，也是世界上首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥。大桥下层为4线铁路，其中下游双线为沪苏通铁路，设计速度200公里/小时；上游双线为通苏嘉甬铁路，设计速度250公里/小时；上层为6车道高速公路，设计速度100公里/小时。
根据12306网站显示，沪苏通铁路开通后，南通到上海开行 "C" 字头城际列车行程时间及票价如下：
南通到上海：二等座票价最低 71 元，一等座票价最低 116 元；
张家港到上海：二等座票价最低 38 元，一等座票价最低 62 元；
常熟到上海：二等座票价最低 33 元，一等座票价最低 53 元；
太仓到上海：二等座票价最低 18 元，一等座票价最低 29 元。
另外，为方便苏州市区居民的高铁乘车需求， 7月1日起，苏汽集团定制公司将开通苏州北广场客运站至张家港高铁站、常熟高铁站两条往返的定制快线！
其实，沪苏通铁路，是国家“八纵八横”高铁网沿海大通道的重要组成部分，也是常态化疫情防控形势下江苏省建成通车的第一个重大交通项目。苏州所辖张家港、常熟和太仓三市将同时接入长三角铁路网，小伙伴们可以直达上海、杭州、广州、深圳等地！上海虹桥至太仓、常熟、张家港最快运行时间分别为32分钟、48分钟、53分钟。这条铁路的开通，将大大缩短上海与苏州三市的时空距离，极大便利沿线群众出行和货物运输，对增强上海中心城市辐射带动作用，推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。