北斗卫星导航系统|武汉北斗产业迎来“太空风口”


湖北日报全媒采访人员 李墨 通讯员 张炎枫
经过近8天飞行 , 北斗全球导航系统最后一颗组网卫星 , 于6月30日14时15分成功定点于距离地球3万6千公里的地球同步轨道 。 目前 , 卫星天线已展开 , 有效载荷已开通 , 卫星在轨工作正常 。 至此 , 所有30颗北斗三号卫星全部转入长期管理模式 。
武汉是我国北斗产业的科教人才资源密集区 , 在地球空间信息领域 , 拥有武汉大学、中国地质大学等多所高校 , 以及李德仁、刘经南、龚健雅等7位院士 , 是目前拥有地球空间信息领域院士最多的地区之一 。
北斗卫星导航系统|武汉北斗产业迎来“太空风口”
本文插图
6月23日 , 武汉梦芯科技有限公司员工收看北斗三号最后一颗卫星升空的电视直播 。(湖北日报全媒采访人员 李溪 通讯员 舒睿 摄)
2008年 , 科技部批复东湖高新区建设国家地球空间信息产业化基地 。 2013年 , 东湖地球空间信息及应用服务创新型产业集群 , 被科技部列入全国首批创新型产业集群试点之一 。
在武汉国家现代服务业地球空间信息产业基地核心区武汉大学科技园 , 近1000家企业中 , 地球空间信息产业链相关企业占比逾50% , 已形成包括上游地球空间信息数据获取、中游数据处理加工与运营服务、下游系统集成及应用服务产业链 。
作为我省及武汉市重要的战略性新兴产业 , 北斗全球组网带来“太空风口” , 武汉的优势和机遇又在哪里?
引领北斗芯片跨入40纳米时代
梦芯填补我省北斗“无芯”空白
2014年 , 国际一流卫星导航技术专家韩绍伟受邀来到光谷 , 创立武汉梦芯科技有限公司 , 启动北斗导航芯片研发 。
当时 , 国内卫星导航芯片产品还停留在55纳米或更低的工艺水平 , 无论在性能、功耗、集成度还是成本上 , 都与国际同类产品存在差距 。 国际同类芯片 , 已普遍采用40纳米工艺 。
2015年11月 , 经过近一年时间的研发攻坚 , 梦芯科技正式发布完全自主的40纳米高精度消费类北斗导航定位量产芯片——启梦MXT2702 。 中国首款采用40纳米工艺量产的基带射频一体化SoC芯片诞生 。 “收到卫星定位的那一刻 , 整个办公室都沸腾了 。 ”韩绍伟说 。
这枚芯片 , 也填补了我省北斗产业“无芯”的空白 。 它不仅支持北斗 , 还兼容美国GPS、俄罗斯格洛纳斯等全球卫星系统 。
2017年 , 梦芯第三代卫星导航芯片面世 , 可用于防止儿童、老人出行走失 , 实时监控汽车速度、轨迹 , 监测桥梁位置变化等 。
2019年 , 梦芯“启梦”系列芯片作为卫星导航定位产品的核心部件 , 率先实现对北斗三号卫星信号的支持 , 可为全球用户提供高精度位置服务 。
近日 , 梦芯推出全面支持北斗三号系统的增强型单频RTK高精度模块MXT906AM , 支持多系统联合定位 , 具有高性能、高精度、抗干扰、低功耗等特点 。
韩绍伟不仅是梦芯科技董事长 , 还身兼武汉导航与位置服务工业技术研究院院长、省地信科技集团股份有限公司董事长 。 在他的带领下 , 导航院自主研发的“多模多频高精度板卡” , 已成功应用于湖北省北斗地基增强系统建设等重大项目中 , 可广泛应用于楼房、桥梁、大坝的形变监测 , 定位精度达到厘米级 , 累计形成产值超过4000万元 。
从智慧交通到智慧医疗
北斗“天眼”正在改变生活圈
2019年 , 首批搭载有北斗高精度导航定位芯片的青桔共享单车 , 在武汉未来科技城投入实地场景功能测试 。 北斗芯片由梦芯科技研发 , 在接入武汉导航院建设的湖北省北斗地基增强网后 , 可实现厘米级的定位 。
滴滴相关负责人介绍 , 搭载北斗高精度差分定位技术后 , 能通过高精度定位实现单车定点停车和入栏结算 , 有效约束用户规范停车 , 以科技手段管理共享单车 , 缓解单车乱停乱放的社会难题 。