市场|报告:去年基数高,预测6月乘用车销量降幅明显扩大

【市场|报告:去年基数高,预测6月乘用车销量降幅明显扩大】_本文原题为 报告:去年基数高 , 预测6月乘用车销量降幅明显扩大
中新经纬客户端7月1日电 7月1日 , 中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2020年6月市场洞察及价格月报》(下称《报告》) 。
市场|报告:去年基数高,预测6月乘用车销量降幅明显扩大
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《报告》称 , 由于去年在国五车型清库促动下 , 整体乘用车市场销量异常冲高 , 同期基数高 , 预测6月降幅再度明显扩大 。 豪华车市场由于去年清库节奏较快 , 6月大部分车型已完成切换 , 且今年以来豪华市场上升趋势明显 , 因此造成的降幅较少 。 今年7~8月在同期基数较低的情况下 , 预期将实现理想增长 。
《报告》指出 , 现阶段国内疫情已得到有效控制 , 汽车市场基本恢复正常 , 第一季度受疫情影响抑制的市场需求逐渐释放 , 降价促销是抢占市场需求重要的途径 , 价格指数明显下降 , 6月整体市场价格指数为96.5% , 环比下降0.7% 。
6月 , 疫情后的汽车市场已基本恢复正常 , 降价抢占市场份额是其重要手段 。 在国别市场中 , 自主、美系、法系以及韩系市场价格指数保持下降趋势 , 下降幅度为0.5%-1.7% , 而欧系经过5月较大幅度降价后 , 6月价格指数小幅回升0.4% 。
《报告》称 , 5月的终端需求在抑制三个月后出现明显的小高潮 , 豪华车市场零售27.7万辆 , 同比增长18.3% 。 但由于去年国家实施机动车国六排放标准 , 多数厂家提前响应 , 联合经销商共同发力 , 清理大量国五库存 , 去年6月的销量出现明显增幅 。 因此今年6月预期未能达到去年同等水平 。
豪华车市场在经历两个月的连续增长后 , 预计6月份市场的热度略有下降 , 一方面是前几个月的刚需和被抑制的需求逐步释放 , 另一方面是前期国家政策和地方政策的引导作用渐渐减弱 , 市场已经逐步恢复正常 。 但是 , 6月作为重点厂商季度考核的最后月份 , 以及借助“618购物节”的热度 , 整体仍然会呈现不错的市场表现 。
《报告》指出 , 从产销端来看 , 整个汽车生产链已经全部恢复正常 , 购买豪华车的客流连续不断 。 部分国产豪华车和进口豪华车在6月开始呈现优惠回收趋势 , 价格指数回升0.2% , 整体豪华车市场价格指数为98.6% 。
国产豪华车市场方面 , 部分品牌开始注重利润的保持 , 走量车型优惠逐步回收 , 如奔驰、沃尔沃 , 6月国产豪华车市场价格指数环比上升0.2%;进口豪华车市场方面 , 部分进口车由于供货短缺价格开始明显回收 , 如MINI、路虎进口车 , 6月进口豪华市场价格指数环比上涨0.4% 。 (中新经纬APP)