谷火平|俄罗斯：钱到位就行，会尽快交付，印度如今自顾不暇还要增购战机据英国防务周刊报道

据英国防务周刊报道，印国防部将会加快印俄两国之间的战机采购谈判，分别采购12架苏-30MKI与21架米-29战机，交易金额高达1100亿卢比。有分析称，这是印度军方为了应付边境的局势而迫切想尽快加强空军的力量。采购苏-30MKI可以理解，但是采购这么多早已落后的米-29S战机是什么操作？这是让外界困惑不解的地方。据悉，这笔交易将会走快速通道，而俄国军工也承诺将会在最短时间就能交付，只要有钱就可以了。

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【谷火平|俄罗斯：钱到位就行，会尽快交付，印度如今自顾不暇还要增购战机】其实这个采购协议早在2019年初两国就开始谈判了，不过印度方面一直都不太积极，直到今年6月份才突然加快了速度，据内幕消息透露，苏-30战机部分的促成有斯坦航空的“功劳” ，从2004年开始该公司就获得了生产240架苏-30MKI战机的授权，预计到2021年3月份就能全部完成。为了保持生产线的正常运行就必须获得更多的订单，联想到近来印度国企军工的罢工行动，其中的诉求与之高度吻合，因此也就释然了。当然这区区12架苏-30对于一个庞大企业来说只能算是一道开胃小菜，后面印度空军还把一份价值3800亿卢比的大单交给斯坦航空，据了解采购的是83架国产轻型战机Mk-1A（光辉战机）。

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话说印度宁愿花大价钱也要采购这些米格战机，主要是印度基建不太得力，加上该国人天性闲散，即使拥有优势的地理条件，仍然无法用现代化的机械在北部边境修建合乎要求的军用机场，这些自1962年一直在增建的机场只能算是临时简易型的，这样的跑道若想起降西方那些娇贵的战机实在是太难了。如果硬来，估计还没坠机前就会被这些恶劣的环境折磨得提前报废了，也只有“皮糙肉厚”的米格机能够承受得住。虽然印度空军也有为数不少的法国幻影-2000战机，用起来也比较凑手，但是法国达索精得要命， 2011年帮印度升级了2架就把技术、生产线都转让给了斯坦航空，从此斯坦航空就开始了摸索着前进的苦逼之旅，印度在2016年好不容易捣弄出一架，接着就坠毁了。

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整个西方能给印度选择的先进战机寥寥无几，除了法国就是美国了，转了一圈只能又去找俄国。如果我们没有记错， 2018年印度空军曾通过媒体《今日印度》放出风声，称俄国战机的性能远不如西方产品，以此为由将不会再增购苏-30战机，换言之，印俄两国战机的交易将截止至2019年合同结束时。世事难料，印度最后还是要吃回头草，终究还是觉得俄国战机靠谱些，最关键是不会出现断供的情况，只要有钱就能持续升级，不像西方说停就停了。虽然这些战机性能已大不如前，长期以来实际的出勤率只有50% ，而需要的维护保养工作量却是西方战机的三倍，缺点是罄竹难书了，但是在没更多选择的情况下也只能屈就。

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也有专家分析称，印度这次加快采购战机其实与当前局势变化并无太大关联，毕竟在采购数量上也就1个中队多点，只是此时不做点什么装装样子，估计难以安抚被西方搞热的国内舆论，另外民情还牵涉到以后的选票。新冠疫情让印度落后的医疗系统与低能的西式民主政体相继沦陷，国内已有数个邦出现了乱象，印度当局忙着到处扑火已力不从心，又哪有能力发动战争？正所谓”攘外必先安内” ，还是先理顺自己国内事再说吧。（zhgdcn）