中国民航网 大兴机场货运区全面启用智能统一安检系统


中国民航网 大兴机场货运区全面启用智能统一安检系统
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【中国民航网 大兴机场货运区全面启用智能统一安检系统】中国民航网通讯员刘彬、吕寒凝报道:经过为期两年的准备和试运行 , 近日 , 由首都机场集团公司货运发展办公室组织建设的智能统一安检系统(以下简称“智能安检系统”)在北京大兴国际机场货运区全面启用 , 在国内首次实现货运安检全过程电子化、无纸化操作 。 该系统有效运用智能化手段防范安全风险 , 为大兴机场货运区实行“一体化管理、一体化运行”的安检模式提供了强大科技支撑 。
当日 , 首件货物进入大兴机场货运区东航国内货站安检机进行安全检查 。 远在机场国际货站二楼集中判图室的安检判图员随机收到货物信息 , 并进行远程集中判图 , 通过显示在同一屏幕上的安检申报信息、X光图像、监控视频等信息 , 快速检查判断 , 确定安全后进行电子放行 , 整个判检过程用时16秒 。
伴随航空物流业的高速发展 , 机场货运空防安全压力不断增大 。 2017年8月 , 经民航局批复同意 , 由首都机场集团公司(以下简称“集团公司”)负责组织 , 在大兴机场货运区探索实行“一体化管理、一体化运行”安检模式 。 统一安检模式的实施 , 解决了机场货运区长期以来多家安检主体并存、安检尺度不一、安全责任难以界定的突出矛盾 , 提高了安全技防水平 , 进一步提升了空防安全管理能力和管理水平 , 为打造“智能安检”奠定了坚实基础 。 智能安检系统采用人工智能技术、物联网技术及自动化技术 , 对航空货物进行信息收集、识别、确认、存储和管理 。 该系统由安检信息集成子系统、自动扫码子系统、安检机管理子系统、安检信息管理子系统、安检IT基础设施五部分构成 。 智能安检系统改变了国内传统的安检单机操作模式 , 通过信息集合、条码生成、人证比对、智能采集、货物过检、集中判图、同屏比对、开包复检和电子放行等流程 , 实现了货运安检全过程无纸化操作 。 该系统创新集成了杜绝信息篡改、防止异物入侵、精确追踪货物、信息长期储存、二次复检、防范安检员出现不规范行为等诸多功能 , 获得集团公司2020年度科技创新二等奖 。
在推进智能安检系统的进程中 , 集团公司明确了“安检主体绝对统一、安检区域相对集中”的原则 , 由北京首都机场航空安保有限公司用智能化手段推进统一安检 。 在东航、南航的大力配合与支持下 , 由集团公司与东航、南航组成大兴机场货运区统一安检领导小组 , 先后召开十余次分析研讨会 , 从安全管理、流程设计、技术方案和系统对接等方面不断研究和讨论 , 进行了大量测试 , 最终形成智能安检系统 。 2019年1月 , 智能安检系统工程建设实施 , 同年8月竣工验收 , 9月通过民航局总验 , 并于近日全面启用 。
下一步 , 集团公司将加快推动智能安检系统在首都机场货运区的应用 , 实现大兴机场、首都机场“一个系统 , 一个中心 , 一个标准”的“一市两场”货运安检模式 , 形成空防安全管理闭环 , 有效防范安全风险 , 彻底筑牢航空货运安全根基 。