长沙城事|| 百日行动，别当“超人”别强撑！连续开车10小时没休息，他朝着前面的货车“撞了上去”……( 二 ) 俗话说“春困秋乏夏打盹

更多内容↓↓↓《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条驾驶机动车不得有下列行为：（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
根据《道路交通安全违法行为处罚及记分标准》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记6分。
我国交通法律法规对疲劳驾驶
有严格的规定
驾驶人朋友切不可触碰法律红线
近些年
因疲劳驾驶造成人员伤亡的案例比比皆是
看完这些痛心疾首的画面
您还会疲劳驾驶吗？2019年1月30日，山西运风高速上曾发生一起疲劳驾驶导致的惨烈事故。当时，李某驾车（A车）行至运城方向27km处时，因疲劳犯困撞上左侧快速车道内的一辆白色轻型封闭式货车（B车），随后失控撞上高速右侧边护栏。
剧烈撞击之下， B车撞断护栏冲入绿化带，随后带着剧烈翻滚撞上对向慢车道内一辆白色福特（D车），对向快车道内一辆灰色大众轿车（C车）则被B车上散落的零件击中。 ▼
更多内容↓↓↓

文章图片

文章图片
△事故发生经过示意图。
A车、D车的行车记录仪分别记录下了事故发生的惊魂瞬间。 ▼事故导致的伤亡和损失如下：
B车：车体严重受损，完全变形碎裂，驾驶人当场死亡。

文章图片
C车：轻微受损，无人受伤。

文章图片
D车：一名乘客当场死亡、一名乘客经送医抢救无效死亡，驾驶人及另一名乘客受伤。

文章图片
A车：车头变形严重，一个轮胎脱落，但驾驶人未受伤。

文章图片
经调查， A车驾驶人李某负事故全部责任。
人在疲劳状态下，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、精力不集中、反应迟钝等现象。这种现象发生在驾驶人身上，直接导致的就是判断能力下降、反应迟钝，操作失误的可能性大增。而这些反应对行车来说是严重的安全隐患。
教训沉重，希望所有驾驶人注意：养足精神再上路，切勿疲劳驾驶！◆开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜。
◆科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。
◆注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要选择安全地带停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。
◆长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。
◆避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。
◆若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。
最后一个视频告诉大家，预防疲劳驾驶，请遵循“逢三必进“原则：