笑寒松|销量平平如何解？，新款奥迪Q3来了作为最能把握国内消费者胃口的一线豪华

作为最能把握国内消费者胃口的一线豪华品牌，在过去30年奥迪一直扮演着豪车细分市场“拓荒者”的角色。而曾多次创造国产豪华A级SUV销量纪录的奥迪Q3 ，也是一直是奥迪品牌销量的一大支撑。

文章图片
但是随着如今紧凑级SUV市场越来越激烈的竞争，奥迪Q3的辉煌也不如从前，加上中国消费者消费观念的转变，如今奥迪Q3的销量，也受到了一定的影响。数据显示， 2020年8月份，奥迪Q3的单月销量为7796台，而2020年1-8月份累计销量为42430台，月均销量仅仅为5300余台。

文章图片
而宝马X12020年8月份的销量为9991台， 1—8月份的累计销量为61167台，月均销量7646台。相比之下，如今奥迪Q3的销量似乎有点相形见绌了，而且除了宝马X1在不断地蚕食奥迪Q3的市场份额，随着奔驰全新一代的GLA到来，未来豪华品牌中的紧凑级SUV市场的竞争也必将十分激烈，虽然目前奔驰GLA的销量显得有点凄凉，但主要是因为它老款车型的停售，加上2020款车型目前只推出了3款配置车型，而且目前还没有终端优惠，所以销量暂时还看不出端倪。

文章图片
而近日，奥迪也推出了2021款奥迪Q3 ，作为小改款车型，整体上变化不大，只是在细节上做了调整，奥迪Q3本次共计推出3种动力8个配置版本车型，新车官方售价区间为27.18万元-35.58万元。具体来看，外观方面，新车基本与老款车型一致，前脸大尺寸进气格栅及LOGO采用镀铬处理，运动且富有冲击力。两侧不规则前大灯内部融入了三条LED光带，科技感更加强烈，而全系新增的“奥迪尊享黑色外部亮光包” ，以及“奥迪尊享黑色外部亮光包特别版”专属套件，增加了消费者的个性化选择。

文章图片
内饰方面，新车依旧是我们熟悉的虚拟式座舱设计，中控整体向驾驶位倾斜，大尺显示屏配合液晶仪表，科技感满满。当然，和外观提供个性化套件一样，内饰上，消费者也同样能够根据个人需求搭配座椅、安全带、中控饰板、车门饰板的配色。

文章图片
动力方面，新车提供1.4T和2.0T高/低功率发动机。其中， 1.4T发动机输出最大功率110kW；2.0T发动机最大输出功率分别为137kW与162kW 。传动系统方面，均匹配7速双离合变速箱， 2.0T高功率车型还配备了quattro四驱系统。

文章图片
作为小改款车型，新款奥迪Q3并没有做出太大的改变，其市场竞争力想必也不会有太大的提升，那么对于今年最后几个月奥迪品牌的销量来说，也许起不了太大的提振作用，毕竟如今与宝马、奔驰品牌相比，奥迪的品牌影响力和品牌形象已经和它们存在一定差距了，这导致它的竞争力只能靠价格优势，但是随着奔驰和宝马为了争夺更多的市场份额，同样也给出了不小的终端优惠力度，导致奥迪引以为傲的“性价比”优势也在逐渐流逝。

文章图片
这一点，从去年的BBA的年销量排名就能看出来，作为奥迪在全球最大的单一市场，奥迪已经连续31年成为中国豪华车市场单一品牌销量冠军，但在2019年，奥迪与却豪华品牌销冠失之交臂，今年，受到疫情的影响，车企们的销量都在一定程度上有所滑坡，那么在今年的最后几个月时间里，谁又能为今年豪华品牌销冠的位置奋起发力呢？