天天快报|荷兰F35雷雨天拒绝为B52护航，“肥电”怕雷电！F35曝重大缺陷( 二 ) 洛克希德?马丁公司的F-35战斗机自从诞

比如在进行某些机动动作的时候， F-35飞行员完全无法控制住飞机；F-35在降落时频发爆胎事故，导致液压管线破裂，坠机风险剧增；F-35C一旦执行夜间飞行任务时，在没有星光的条件之下，夜视摄像头就会显示出绿色条纹，从而干扰飞行员视线；F-35在超音速飞行时要控制时长，时间过长会"烧机尾" ，这样一来所谓的"超音速巡航"就更谈不上了……本质上来说， F-35目前依然处于"技术不成熟"状态。一系列老大难问题究竟何时能解决，目前来看还是未知数。
（来源：谷火平）

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随着高原冬季来临，被国内矛盾逼得走投无路的新德里方面，开始要求前线的印度军方进一步展示强硬态度。为此，一众印军高层喊出，高原零下50度也不会后撤。然而大面积的冻伤，时有发生的冻死，让对峙双方的局势愈发紧张。而在冬季来临之际，印度方面再度有了大动作。
据《环球时报》在9月29日援引了印度《德干记事报》的消息显示，印度国防部在当地时间28日，通过了一批全新的军事装备采购方案，总价值在229亿卢比，折合人民币大约在22亿。有印度官员向《德干记事报》透露，这批军事装备将用于边境部队使用。
据报道称，这批全新的军事采购订单，是印度国防部专门为一线部队采购的。不过，印度方面仅仅透露了此次订单的一部分，即7.2万支美国制造的“西格-绍尔”突击步枪，这笔开支大概在78亿卢比。此外，还有专门为印度海军和空军准备的“智能反机场武器系统”SAAW ，为陆军野战部队和空军之间建立通讯网络的高频信号接收机。

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西格-绍尔枪系
从印度做出的一系列采购内容来看，这已经是在为战时可能需要面对的情况做准备了。也不知道印度人哪里来的自信，一直在满世界地坚持“印度已经不是1962年的时候了” ，这种自欺欺人的鬼话。哪怕国内成了新冠的培养皿，经济面临崩盘，但新德里的态度还一次比一次强硬，哪怕前线已经因为补给后勤问题导致士气不佳，但是印度似乎依旧认为自己能够创造“历史” 。
需要注意的是，尽管新德里及其军方高层，一直想要在边境对峙局面中，真真实实地占得便宜，但是印度前线士兵士气低落的情况，却始终没有改变。毕竟，从6月份以来，印度非战斗减员已经屡屡发生，不是死于道路、桥梁坍塌，就是死于车祸；要么是踩中连自己人埋的雷，要么就是枪支走火，意外死亡。当真是生的自由，死的随机。现如今，又出现大批量士兵被冻伤，少数士兵被冻死的局面，前线的士兵心理状况可想而知。

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【天天快报|荷兰F35雷雨天拒绝为B52护航，“肥电”怕雷电！F35曝重大缺陷】而为了寻求改变局面，印度军方果断对14集团军临阵换帅，该军原中将军长哈林德?辛格撤职，而理由则是“年纪大了” 。但实际上外界普遍将此举认定是想要一个位置足够重的人，来给国内充当发泄口，为前线一连串失利当一个替罪羊。而新任的前线指挥官，则是印度军方高层中著名的鹰派角色――梅农中将。
对此事，有分析人士认为，印度前线士气低落的一个很重要因素，是前线士兵清楚的认识到了双方在武器装备、后勤保障上的差距，更清楚的认识到自己在高原冬季的环境下，会是一个什么结果，因此士气不高。哪怕高调地临阵换帅，也解决不了前线士兵吃不饱穿不暖的现状。唯一可能的后果，反而是士气进一步下滑。（听风吹荷）