车透竞|新宝骏RS-3与RS-5怎么样？参加智能挑战赛之后谈谈感受( 二 ) 当智能遇上性能

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在动态智能驾驶中，新宝骏的AEB自动紧急刹车功能表现突出，在多次对比测试中有效刹停率保持在96%以上。 AEB自动紧急刹车在日常出行中起着至关重要的作用，当遇到紧急情况，车辆能自动全力刹车，有效避免碰撞事故发生。能除此之外，新宝骏支持0-150km/h全速域自适应巡航，这项功能不仅适用高速路段，当遇到城市拥堵，能够一键开启交通拥堵辅助功能，让开车不再是一种负担。

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升维挑战50万级别的豪华汽车，不仅彰显了新宝骏的强大信心，更突显了新宝骏在网联体验以及智能安全方面的强大优势，让我们看见在硬汉的外表下，还隐藏着硬核的软实力。
理念硬核，是先导者，也是开拓者
新宝骏汽车定位为''智能汽车先导者'' ，以智能科技为核心，重新定义了汽车的新三大件。对新宝骏而言，传统的发动机、变速箱、底盘已经满足不了消费者的需求，在此之上，需要给消费更真切、更智慧的出行体验。

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对多数品牌而言，智能网联只是一个配置，但对新宝骏而言却是基因。新宝骏的智能网联功能，始终坚持以用户的使用场景为中心，不断拓展升级，最终达成生态布局。新宝骏的定位以及所服务的人群，决定了它的智能化要比其他品牌更具有普世性，既要考虑用户体验，还要顾及量产的稳定性。而上汽通用五菱扎实的造车经验以及强大的全球资源整合能力，使其成为可能。

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在''智能汽车先导者''的背后，是新宝骏对智能科技的不懈追求、对造车工艺的执着坚守。新宝骏通过实际行动向市场、向竞争对手强调：智能科技不是高冷的独角戏，而是温暖的烟火气；智能汽车不是少数人的狂欢，而是多数人的快乐。