summer1993|内饰很高级!昂科威S正式上市,配置该怎么选?,外观很秀气( 二 )
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652T限量S运动版(推荐分数:)
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价格继续上涨2万元 , 来到限量S运动版 , 既然叫运动版 , 首先外观会有小幅变化 , 加入了专属的S运动套件 , 其中包括了20英寸的轮圈和黑色的车身饰条、后视镜罩、行李架 , 整体的视觉效果会更加运动化 。 不过话说回来 , 买昂科威S的车主 , 又有多少个在意运动呢?除了运动套件以外 , 这档配置也加入了一些进阶型配备 , 比如说ACC自适应巡航、矩阵式LED大灯、座椅通风、驾驶位座椅记忆、全景泊车影像等配置 , 对于经常跑长途的朋友 , 自适应巡航可以大幅降低驾驶疲劳度 , 是个不可多得的好配置 。
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艾维亚(推荐分数:)
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27.99万元 , 来到全新最顶配 , 可以看到艾维亚车型大到外观包围 , 小到内饰脚垫 , 都会有相应的专属部件 。 而其他配置方面也有一定的提升 , 整体来说配置可以说是应有尽有了 , 只是27.99万的价格如果算上后期优惠 , 也可以轻轻松松买到凯迪拉克XT4中配了 , 如果是你 , 你会怎么选?
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五星推荐:652T双驱豪华型
写到最后
全系标配OnStar安吉星全时在线助理 , 支持7大类22项服务 , 并能通过手机APP应用实现对车辆的远程管理和控制 , 实现人车交互的延伸 。 包括实时车况查看、车辆远程启动、导航目的地下发、电子围栏等功能都可以在安吉星手机APP上一键完成 。 终身免流量一年包含100G流量的车载4G网络 , 为车主开启人车对话的新时代 。
总的来说 , 昂科威S一共4款配置 , 选择起来很简单 。 最值得推荐的是652T双驱豪华型 , 配置够用 , 价格也合适 , 性价比全系最高 。 而对于预算充足的朋友 , 加两万上652T限量S运动版也是个不错的选择 , 多出来一些进阶型配置 , 实用性表现也不错 , ACC自适应巡航对于经常跑长途的朋友来说 , 太实用了 。 #昂科旗#XT4#昂科威收藏
最近看惯了各种新能源车 , 那乏善可陈的内饰设计 , 回头再看昂科威S的内饰 , 简直不要太香 。 这套内饰设计 , 与“大哥”昂科旗基本属于同一个套路 , 整体豪华氛围的营造相当到位 , 当然 , 像图片上这么好看的白内饰 , 是顶配艾维亚的专属 , 喜欢白内饰的朋友只能咬牙上顶配 。 整套内饰唯一需要挑剔的是 , 如果昂科威S能换成全液晶仪表 , 它的内饰档次感会更上一层楼 。
全系2.0T+9AT
昂科威S全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机 , 最大功率237马力 , 最大扭矩350牛·米 , 与之匹配的是9AT变速箱 。 这款发动机可以在不同工况下 , 具备四缸性能、四缸经济和两缸经济三种运转模式 , 理论上更省油 , 但是这套2.0T+9AT的动力组合 , 懂哥其实也没少开过 , 整体表现还可以 。
简单地说完 , 全新昂科威S的外观、内饰以及动力总成 , 接下来我们来看看它都有什么亮点配置 , 以及哪款配置最值得购买!
配置分析
652T双驱精英型(推荐分数:)
作为全系最低配车型 , 双驱精英型的配置表现相当不错的 , 比许多同价位的合资SUV入门车型配置都要高 , 比如说入门就配备无钥匙进入启动、全景天窗、8英寸液晶仪表、10英寸中控屏幕、LED大灯等配置 , 作为一台入门来说已经做得比较不错了 。
652T双驱豪华型(推荐分数:)
价格上涨2万 , 来到两驱豪华版 , 这档配置表现就比较完美了 , 像是真皮方向盘、电动调节座椅在这个配置都补上了 , 麂皮打孔内饰也能很好地提升内饰质感 。 除此以外 , 可调高度的电尾门、座椅加热、防眩目外后视镜、以及一系列主被动安全系统 , 也是一些非常实用的配置 。 考虑到2万元的差价 , 我觉得完全是值回票价的 , 可以给到5星推荐 。
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