菏泽剪辑|全新一代奔驰S级能否延续王座，依旧是标杆，在此前

在此前，奔驰全新一代S级已经在正式亮相，不过，很快在今年的北京车展，在奔驰的展台上我们看到了全新一代S级的身影，因此，我们不难发现奔驰还是非常注重国内汽车市场的。
从全新一代S级的静态方面来看，新车不仅仅针对外观和内饰进行了升级，而且在车机系统和科技配置方面，相比老款有着很大幅度的提升，最令人记忆深刻的是，这一代奔驰S级配备了“感性”系统，简单的说，一个眼神和一个神态这套系统就知道你想要的需求

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“依旧是标杆”？全新一代奔驰S级在国内正式亮相！
从全新一代S级的外观造型来看，给人额在视觉上呈现出了精致/大气/运动等气息，在气场方面，站在个人的审美来看，相比老款的S级显得更加突出，可能很多人会说，新一代S级的外观造型设计得过于前卫，不如现款，个人并不这么认为。
虽然现款的S级在外观造型上，的确显得非常大气和霸气，但是随着消费者的审美不断升级，这样的设计风格，总会有一天会过时，虽然全新一代S级的外观造型设计的比较前卫，但是，指不定在今后的几年当中，这样的外观设计风格，成为主流也说不定。

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【菏泽剪辑|全新一代奔驰S级能否延续王座，依旧是标杆，】其实我们仔细来看全新一代S级的外观造型，属于“耐看”的那种，尤其体现在车头前脸的大灯组，显得视觉冲击感和科技感十足，车身侧面还采用了隐藏式门把手，新车的尾部，采用了奔驰最新的尾灯组设计风格，尖锐的尾灯组内部采用了多颗LED灯组进行排列。
从而有效提升了新车尾部的科技感气息；其次，我们来看新一代S级的内饰布局，不得不说，新车的内饰布局相比老款有着“翻天覆地”的变化，舍弃了双连屏的设计风格，采用了悬浮式液晶仪表盘和大尺寸我镶嵌式中控屏进行设计。

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依然能够给人在视觉上呈现出了很强的科技感，中控台和门把手处包裹了桃木材质的饰板进行装饰，加上米色的座椅颜色搭配，呈现出了很强的高级感和商务感气息，而且新车的空调出风口造型也进行了重新设计，采用了方形的设计风格，周围采用了银色镀铬饰条进行装饰。
值一提的是，车内物理按键相比上一代车型减少了27个，而且后排提供了后排乘客正向安全气囊，在安全系数方面，新一代S级给我们带来了很大的惊喜，至于新车的车机系统和科技配置，在此前的几篇文章当中，都进行了详细解析，在这里就不再反复赘述了。

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动力方面，新车提供3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统丶4.0TV8发动机+48V轻混系统丶3.0T直列六缸发动机+电机组成的插电式混动系统等多套动力组合，同时， 6.0TV12发动机也将继续出现在新一代S级上，不过仅搭载于新一代梅赛德斯-迈巴赫S级车型。
从动力方面，新一代S级都搭载了大排量涡轮发动机，不知新车引入国内后，还会不会提供2.0T动力版本的车型，根据个人的推测，引入2.0T动力版本车型的可能性比较大，毕竟奔驰在国内的销售的很多车型，都提供了小排量版本车型可选。

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例如：奔驰GLB全系搭载1.3T涡轮发动机，奔驰C级提供1.5T涡轮发动机，奔驰E级提供1.5T+48V动力版本的车型等等，所以说，全新一代S级2.0T动力版本的车型，有很大可能性会引入国内，毕竟，如今在售的奔驰S级就有2.0T动力版本的车型可选。