丁香妈妈|孩子却毫发无损，只因为家长多做一件事，车都掀翻了一位母亲载着自己的孩子

一位母亲载着自己的孩子，行驶在路上，没有违章，没有超速。
毫无征兆，一辆黑色轿车闯过红灯，快速通过路口，撞上了他们。
母亲载着孩子的车辆直接冲过了中央隔离护栏，迎面撞上了相对方的多辆轿车。
7车连撞，这位母亲所在的车辆直接翻了底朝天，现场十分惨烈。
母亲受了严重的皮外伤，而后座的孩子却「毫发无损」。
只因为，她早早就给给孩子配备了安全座椅。这位劫后余生的母亲，事后发了这样一条发朋友圈：

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「不管你自己开车多稳好多，别人撞上来，你一点办法也没有，安全座椅，一定要坐」。
以上是发生在浙江慈溪的一起真实的交通事故，如果这位母亲没有没有给孩子配备安全座椅，故事可能就会走向另一端了。
01
每年有18.63万个家庭
永远失去他们的孩子

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很多人认为发生交通事故是小概率事件，绝不会发生在自己孩子身上。
世界卫生组织在《2018年全球道路安全现状报告》里指出：道路交通伤害是全球范围内5~29岁人群的第一大致死因素。
全球每年有18.63万儿童死于道路交通伤害，其中超过三分之一死于乘车过程中。

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图片数据来源：参考文献[3]
《中国道路交通事故统计年报》（2017年度）数据显示：我国当年共有2954名1~15岁儿童死于道路交通事故， 13,938名在道路交通事故中受伤。
这一死亡数据已经占儿童总死亡数的第二位，远高于我们熟悉的各种严重儿童疾病了。
这些冷冰冰的数据背后是令人痛心的事实。
儿童是道路交通中的最弱势群体，需要家长、其他监护人和成年人的保护。然而，我们总是会低估危险，高估了自己对孩子的保护能力。
02
你以为的保护
是在将孩子推向死神
1.把孩子紧紧抱在怀里
有很多大人对自己很有信心，总是自己抱着孩子坐车，并且信心满满的认为：
「我肯定会保护孩子的。」
这也是典型的「中国式保护」——国内一项关于儿童乘车方式的调查显示，「抱着孩子乘车」的人数占比为28.38% 。
可实际上，即便以每小时30~50公里的速度行驶，一旦发生事故紧急制动，体重10公斤的孩子，会在瞬间产生300~400公斤的冲击力，任何人都无法抱住。
孩子会直接从大人的怀中飞出去。

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2.让孩子坐在后排，系上安全带
让孩子独自坐后排，直接用成人安全带，持这类乘车观念的家长更是占到了总调查人数的30.52% 。
但安全带是为1.35米以上成人设计的。
当急刹或发生碰撞时，孩子可能会因为身材直接从安全带下滑出去。
又或者，安全带直接卡住孩子的脖子，不仅不能得到有效的保护，安全带拉紧所产生的力量会直接勒住孩子的脖子，极有可能酿成惨剧。

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3.直接让孩子坐副驾驶
还有一些家长也不排斥让孩子坐在副驾驶上。
调查中， 4.68%的儿童出行会坐在汽车的副驾驶位置， 5.54%的儿童则是被家长抱着坐在汽车的副驾驶位置。
他们认为，万一发生危险，前排有安全气囊，可以会弹出来会保护孩子。
殊不知安全气囊对儿童来说，反而是「杀器」。
儿童的肌肉骨骼都较成年人脆弱得多，安全气囊张开时冲击的力量远远超出孩子的承受力。