洋葱商用车|解放J7智能车来了，卡友要失业？，配AMT变速箱，会识别匝道自动驾驶技术的日益成熟

自动驾驶技术的日益成熟，人类驾驶员似乎在被慢慢的终结。不过，想要真正实现无人自动驾驶， "自动驾驶人"们还任重而道远。数据、基建等方方方面都需要去落实、去推动，而非自动驾驶技术这一项（况且自动驾驶技术还并不成熟），所以自动驾驶想要完全取代人类驾驶员，仍需要不短的时间。
而在这段时间里，自动驾驶技术步步为营的推进，不断的应用到真实驾驶场景中，为驾驶提供了更安全、更多面的辅助，让卡友行车更加的安全和轻松。
继L2级解放J7智能重卡之后，解放又推出了J7L3级智能车。这台搭载多项智能技术，实现L3级自动驾驶的J7 ，真的能解放你的双手吗？

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传感器遍布全身，为安全保驾护航
J7L3级智能车的设计没有太多的变化，依旧是我们熟悉的模样。 X造型前脸，外宽内窄的大灯，营造出犀利感，整车的设计如同锐利的雄鹰一般。

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鹰的英译EAGLE ，落到了层次分明的前格栅上，细节的点缀再次强化了品牌的鹰图腾。

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要说不一样，还是用来支撑L3级自动驾驶的传感器，从头到脚，全副武装。
在挡风玻璃的上方，设置了尺寸较大的传感器，用于采集车辆前部的信号；挡风玻璃内部设置了三个摄像头，分别接收不同的信号；后视镜上也进行了传感器布局，底座上设置有摄像头，下方装有毫米波雷达装置，用以支持盲区预警功能；保险杠上同样设有毫米波雷达，实现车辆巡航、前部障碍物识别、自动刹车等。

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这些硬件的相互配合，使这台车实现了L3级自动驾驶，拥有前碰撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动、全速自适应巡航、车道居中保持、智能节油、驾驶员疲劳监测、盲区预警、单车道巡航、自动变道、安全停车等功能，甚至实现了技术难点较高的匝道识别功能。内饰精细化设计，配置丰富比肩乘用
从科技感满满的车外进入到车内，也不会有落差感，因为车内的智能配置也不少。不得不夸一句， J7L3级智能车的设计真的很精细化，很乘用车。

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各按键无论是布局还是操作的手感，都相当让人觉得舒适。银色饰件的搭配恰到好处，为整车增添了不少的精致感。
【洋葱商用车|解放J7智能车来了，卡友要失业？，配AMT变速箱，会识别匝道】一键启动、电子驻车、发动机自动启停等功能也搬到了这辆J7L3级智能车上，一改传统重卡往日的简陋，让卡友们的用车体验更棒。

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高顶平地板的设计，带来挑高两米多的内部空间，带来更宽敞的用车体验。宽大厚重的卧铺，在卡友休息的时候，能够提供更舒适的环境。
驾驶室顶部设有多个储物仓和储物格栅，满足卡友的"卡车就是第二个家"的用车需求。

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12.5L、550马力，动力成熟可靠
J7L3级智能车搭载的是解放动力CA6DM3-55E5发动机，排量为12.5L ，最大功率550马力，最大扭矩2600牛米。这款发动机不光动力数据出色，它也早已经过了市场的检验，搭载在多款解放重卡车型上，成熟可靠。