Cars01|有你的菜吗?,多款重磅新车首发亮相( 三 )


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新车的内饰及配置与普通版车型相同 , 动力继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机 , 最大输出达650马力 , 峰值扭矩为850牛米 , 匹配8速自动变速箱 , 0-100km/h加速时间为3.6秒 , 0-200km/h加速时间为12.8秒 , 最高时速超过305km/h 。
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宾利欧陆GTMulliner
欧陆GTMulliner是一款由Mulliner部门打造可高度定制化的车型 , 前进气格栅采用“双菱形”中网设计 , 前包围三段式的进气口也加入了“双菱形”中网 , 搭配22英寸抛光密条辐轮毂 。 前翼子板下方配备了一个带有“Mulliner”镀铬字样的侧通风口 , 外后视镜采用了缎银色设计 , 并配有迎宾灯 。 车门槛上带有照明功能的迎宾踏板 , 踏板上还有“Mulliner”专属字样 。
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新车内饰采用了三种颜色的配色方案 , 客户可个性化自定义颜色 , Mulliner提供88种内装饰面供客户选择 。 中控台面板同样使用了“立体菱形”的纹理 。 标配有Mulliner驾驶套件 , 包括座椅、车门及后车顶侧板的“双菱形”绗缝纹理 , 座椅头枕饰有“Mulliner”刺绣字样等 , Mulliner部门还为欧陆GTMulliner的客户手工定制了一个钥匙套装 , 与内饰完美搭配 。
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欧陆GTMulliner提供4.0TV8和6.0TW12两种动力供选择 , 4.0T双涡轮增压V8发动机最大输出550马力 , 峰值扭矩770牛米;6.0T双涡轮增压W12发动机最大输出635马力 , 峰值扭矩900牛米 , 两款发动机均匹配8速双离合变速箱 , 配备全时四驱系统 。 另外 , 全新欧陆GTMulliner还配备了“宾利动态驾驶”系统 , 包含有48V主动式侧倾控制功能 , 可提高车辆转弯时的车身稳定性 , 以及巡航时的驾乘舒适性 。
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日产GT-R50概念车
史上最贵的战神--日产GT-R50是基于最新款日产GT-RNISMO升级打造 , 由意大利知名设计公司Italdesign操刀设计 , 前进气口的面积更大 , 线条更加犀利 , 细节也更有立体感 , 撘配21英寸的全碳纤维运动轮毂 , 前脸的造型看上去相当的前卫 , 与现款GT-R相比感觉气势完全不一样 。
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GT-R50虽然延续了现款GT-R的“四炮筒”尾灯 , 但除了灯圈外 , 其它大部分的地方均采用大面积的镂空设计 , 进一步增强空气动力学效率 , 战斗感十足 。 另外 , 尾部上方还设计有可升降的后扰流板 。
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内饰部分则是根据现款GT-R改造而来 , 造型变化很大 , 加入了大量Alcantara与碳纤维材质进行包裹和装饰 , 中控台带有“Italdesign”字样标识 。
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日产GT-R50搭载了经过重新调校过的VR38DETT型3.8升双涡轮增压V6发动机 , 最大功率720马力 , 最大扭矩780牛米 , 匹配6速双离合变速箱 , 配备ATTESAE-TS四驱系统 。 日产GT-R50量产版将全球限量发售50台 , 售价为99万欧元起 , 新车最快将于年内交付 。