河南本鼎东风风行|没谁了，风行SX5G这线条这颜值什么样的才算是美

什么样的才算是美，相信无论是普通大众，乃至是艺术家，其实每个人的心中都没有一个绝对的标准。但人类自从有了美的概念，便从未放弃过，对于美的追寻。
那么对于汽车来说，什么样的车才算是美呢？运动、年轻、时尚、优雅、野性、肌肉？各式各样风格的汽车设计你都可以说出它们的美。但，或许我们可以找找它们的共性。
过去很长一段时间以来，像追求肌肉硬派的美系、成熟稳重的德系、或是中庸百搭的日系。其实看遍了各种风格的车型，你会发现，设计师往往最强调的，并不是车上某一个特定元素的设计，你永远不会单单因为车灯、前脸格栅、颜色等某些局部或是元素而喜欢上一款车。构成一款车型外观最重要的，是线条和比例。
【河南本鼎东风风行|没谁了，风行SX5G这线条这颜值】在汽车大类别中，对于线条的运用，玩得最溜的当属跑车。像法拉利、兰博基尼等品牌，在追求速度的当下，也一改以往见棱见角的肌肉美学，大胆地选择了风阻更小的圆润丰腴、流畅优美的线条，惊艳了无数年轻人。但你无论如何也想不到，一直以来以沉稳著称的东风风行，也开始在汽车线条美学上玩出了新花样。
从东风风行近日公布的代号为SX5G车型的一组外观渲染图上就可以看到，新车在线条的运用上，是将当下流行的“流畅优美”与极具先锋态度的“冲击感”有机的融合在一起。两条腰线，车身的姿态，已经干净利落将SX5G整个车的美呈现出来。线条至前脸起，贯彻整个腰部，最后尾部收尽，简洁，但却凸显了整个车最灵魂的张力所在，也带出了整台车的质感。

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SX5G腰部由两条曲线构成了艺术感般曲面，在汽车这一冷冰冰的钢铁产品中，留下了一抹专属于设计师的感性。车窗的曲面与腰部的曲线，两者的比例构成，诠释了现代汽车设计中的一种年轻化表达。整体的车身侧面，锋利、流动的线条呈现出一种蓄势待发的姿态，配合前脸的大嘴设计，整车犹如一头正向前冲击的“野兽” ，设计师对力量与美的追求清晰呈现。
当今国内汽车市场，每年的所谓“设计新元素”层出不穷。消费者，尤其是作为购车主力的年轻消费者，对汽车产品的设计要求也越来越苛刻。作为一家成熟的车企，东风风行顺应时代的需求与变化，不断丰富产品矩阵，力求全面覆盖年轻受众的同时，更深刻地意识到年轻化设计对品牌的重要性。这一次，东风风行带着SX5G ，强势冲进了我们的目光之中，让我们看到了，风行在年轻化需求的时代背景下，在造型设计的深厚功底以及对于年轻人群的精准把握。
外观在如今消费者的购车逻辑下，是首当其冲的决定性因素，车型外观好不好看，决定了消费者是否往下了解这款新车，甚至影响到最后售车成交。汽车外观不像动力操控一般，有着量化的标准和参数，什么样的车消费者会喜欢，毫无标准可言。但我想，突破以往线条美学非刚即柔定式的设计桎梏，把力与美，时尚与温情，感性与理性完美融合的风行SX5G ，必将在这个看脸的时代拉开一场激战，引领年轻化审美潮流，带给消费者超越期待的视觉体验。