打造智慧机场从全生命周期视角出发

中国北京， 2020年9月9日——得益于大数据、生物识别、人工智能等前沿技术的快速发展，现如今自助服务在机场的覆盖度日益提高且愈发高效智能，旅客出行体验也得到了全面优化。很多过去经常吐槽机场的旅客也不由得感叹到："智慧机场，真香！"然而，机场的智慧可不止于此。

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四型机场迎"开局" 整体管理成关键
伴随《中国民航四型机场建设行动纲要（2020-2035年）》（下称"《纲要》"）的颁布与逐步落地， 2020年，成为了中国民航四型机场建设行动的开局之年。四型机场以"平安、绿色、智慧、人文"为核心，通过全过程、全要素、全方位优化，实现机场安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐。
众所周知，作为每天承载巨量旅客、兼顾海量设备、系统协同运行的机场，不间断运行是其必备标签。同时，伴随民航节能减排力度的增加，机场的绿色发展已经不再是附加指标，而是硬性标准。因此，打造智慧机场时，在确保安全无虞的同时，也需兼顾绿色发展目标。此外，机场不是仅具有单一功能的场所，从航站楼、站坪&围界、GTC、ITC、塔台到助航灯光站等不同关键区域，对安全、能效管理方面的要求不尽相同，如何从机场整体运营思路出发，安全、高效地实现对一个庞大体系不同区域的分散控制与统一管理，也是让机场设计、建设和运营者头疼的难题之一。
赋能全生命周期机场智慧机场整体管理要可信赖、可靠、易操作
【打造智慧机场从全生命周期视角出发】首先，智慧机场设计阶段，是数字化技术与手段融入理论规划的过程，强调"可信赖"的机场工程设计。设计者需要对各区域系统进行成体系的规划，以确保在设计阶段就能搭建可有效支撑机场建设及运营的稳固结构。
在智慧机场建设阶段，则是数字化手段渗透到区域控制、运营的过程，强调"可靠"的系统集成部署。机场建设者面对着电力系统覆盖范围广，稳定要求高，运维难度大等问题，需要借助数字化手段实现机场不同区域设备、系统的按需有效集成，从而保障设备资产运行的可靠高效，从一定程度上避免故障风险的发生。
而在智慧机场运营阶段，是数字化手段真正发挥价值的过程，强调"易操作"的落地方案。面对机场这个"庞然大物" ，要做到高效、及时的监管，则需要为不同区域的管理人员提供能够进行实时监控、远程运维、数据监测与分析判断的易操作方案，在多维提升运维效率的同时，更好地降低整体运营成本。
在数字化时代，机场的设计、建设与运维不仅充分凝结了设计者、建设者与运营者的经验与智慧，也需要数字化技术将其转化为切实可行的决策。如果把能源作为一种信息传递的方式，那么"电气化"则是这种信息传递方式的独特路径。
面对复杂状况全生命周期参与者要以"烹小鲜"思维制胜
对于智慧机场来说， "电气化"也早已不单是为照明和运行系统提供能源这么简单，它不仅是为整座机场提供电气的能源中心，还是覆盖整座机场的数字化运营平台。作为全球能效管理与自动化领域数字化转型的专家，施耐德电气认为，机场本身就是一种由众多复杂系统组成的基础设施，而利用数字化技术打造的智慧机场，更需要以"烹小鲜"的思维，在不同阶段即部署解决已知或未来可能产生隐患的解决方案，并针对机场不同区域对症下药，以实现更有效的智慧机场全生命周期管理。
依托在机场行业的丰富经验，基于EcoStruxure架构与平台，施耐德电气通过中低压及强弱电一体化的价值整合，融合其主配电、弱电智能化、数据中心及工业控制等核心产品价值，为机场行业提供覆盖智能配电系统、建筑设备管理系统、智能照明系统、行李输送及登机桥系统全生命周期解决方案及标准化项目实施服务，以数字化技术的植入赋能建筑自动化和能源管理领域的一体化融合，为场内供电设施、航站楼、站坪&围界、GTC、ITC、塔台、助航灯光站、能源中心、空管工程等关键区域，带来更具安全、高效、人性化、智能化的体验。

打造智慧机场 从全生命周期视角出发

打造智慧机场从全生命周期视角出发