华为|并肩雷军的华为前“太子爷”，做增程电动汽车，动理想汽车的奶酪雷军|电动汽车|李一男

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随着地球环境的恶化，环保意识的提升，电动汽车虽然还没有燃油汽车成熟，但前景相当不错。
其中特斯拉已经是这一市场的霸主。
而后来的威马、蔚来、小鹏、理想，被百度、腾讯、阿里、今日头条、美团等投资集团垂青，发展潜力非常巨大，超越特斯拉也不无可能。
在中国的电动汽车市场，大家更加看好纯电动。
【华为|并肩雷军的华为前“太子爷”，做增程电动汽车，动理想汽车的奶酪】但理想的创始人李想偏偏做了增程式，试图让用户不依赖于电桩，否则没电找不到的时候会很焦虑，且没有办法行走，难道要推车？
所谓增程器，就像一个大号的充电宝，将燃油的化学能转化为电能。当电池电量不够时，就可以用增程器给电池充电，以增加续航里程。
在我看来，完全赞同李想的想法，是真正为消费者考虑。
能解决消费者痛点的公司，始终会得民心。
因此可以做个大胆的预测：理想汽车未来会成为中国电动汽车行业的领头羊。
增程式汽车市场原本是理想一家公司在战斗。
前两天，能比肩雷军的华为前“太子爷”李一男入局，宣布一个重磅消息：要造增程电动汽车！引得全网一片沸腾。
为什么说李一男能和雷军比肩呢？又为什么说李一男是华为前太子爷呢？
李一男和雷军年龄相仿，都是少年成名。
李一男27岁就做了华为的常务副总裁，而雷军是27岁做了金山的总裁。
任正非对于能力卓越的李一男百般信任，后者曾被很多人认为是前者的接班人。
很显然，李一男的心没有雷军稳定。
离开华为后，三天两头跳槽，今天是百度，明天是中国移动。
还有过两次创业，第一次是港外科技，做华为产品的分销商；
第二次是小牛电动车。
如今进军电动汽车行业，是人生中的第三次创业。
更有趣的是，这次创业被不少人认为：与华为作对。
因为在不久前，华为轮值总裁徐直军已经宣布要进军电动汽车行业。
而李一男的搅局，与当年港湾公司侵入通信业务有些相似，与华为作对到底的节奏？
不过，李一男与华为的纠葛算是芝麻小事，动了李想的理想电动车的奶酪才是大事。
根据目前的消息来看，李一男的首款增程式车型为20万元左右的SUV ，比理想的价格ONE的32万低了10多万。
李一男造的电动汽车，或许会夺走属于理想汽车的部分份额，不过也将推动中国增程式电动车的发展。
或许是曾经的天才少年、华为高管等头衔，让李一男不甘平庸度过后半生。
50岁重出江湖，做了鲜少有人涉足的增程式电动汽车。虽然有模仿理想的嫌疑，但还是让人佩服。