无车承运|网络货运的优势在哪？，物流企业积极寻求平台转型 2020年

2020年，也是三危叠加的一年，一是新冠肺炎的危机，二是中美贸易摩擦，影响中国全球化的过程，三是转型升级的挑战。转型升级已是大势所趋，物流行业也不例外。
物流企业向平台转型，是一个主动求新、求变、创新的过程，是物流行业的新运作模式，从粗放管理向集约化升级，也改变了以往交易竞争关系，向协作共创方向转变。平台战略看似是一场商业变革，横扫互联网及传统产业，那哪些物流企业适合搭建平台呢？

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主要具备这5个条件：
1.行业龙头企业、行业标准制定者
2.良好的外部关系、合作共赢的理念
3.在物流与供应链管理方面“五有”：有优势、有经验、有基础、有行业背景和有创新基因
4.合理团队结构
5.市场化的创新容错机制
政策奖励和财税补贴，推动网络货运规模化发展
为了推进无车承运人向网络货运转变和发展，各个地区陆续出台了一系列的政策奖励和财税补贴政策，也有一定的奖励和减免优惠政策。在无车承运人时期，取得无车无车承运人资质的企业不在少数，而网络货运时代，更是把控其含金量，严格把关网络货运资质审核，致力于行业规模化和规范化发展。

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从无车承运人到网络货运平台，很多人对平台的了解仅仅是代开发票，但除了代开发票，网络货运平台也承担了相应的责任，为中小物流企业提供了担保。货运平台的全面推广，将会改变行业现状，起到调整国家运输结构的作用。
【无车承运|网络货运的优势在哪？，物流企业积极寻求平台转型】总之，以网络货运发展未契机，政府从重执照的形式化管理到以数据价值为核心的实质性管理，货运行业正发生巨变，物流市场也将会涌现诸多新业态，对于传统物流来说，改变势在必行！