网通社|这不仅仅是个概念实拍别克Electra概念车，也许( 二 ) 刚刚开幕的北京车展以“智领未来”作为

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虽然现阶段，这种未来虚拟座舱还处于概念阶段，但好的互联体验永远都离不开强大的硬件支撑，别克Electra配备了一体化视网膜曲面屏，曲率达到了2000R ，并采用了目前业内独一无二的异形曲面屏技术，具备6k的高分辨率。此外，悬浮环幕设计以人为中心，在有效避免屏幕干扰反光的同时，带来更广阔的视野和沉浸式的视觉体验。

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在车载互联方面，别克Electra还搭载了未来一代别克eConnect互联科技系统，可以提供智能驾驶辅助、车辆信息、信息娱乐等功能，并支持远程OTA升级，让驾乘者可以在车内更加随心所欲的畅游互联网。别克Electra还引入AR虚拟现实增强技术，配合超大尺寸HUD抬头显示系统，可实现包括实景导航在内的更多元信息服务。

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与此同时，别克智能AI语音助手可实现包括空调、车辆设置、智能家居互动、驾驶模式转换等全车功能操控，对话自然流畅、反应迅捷精准。结合声音和画面营造出不同使用场景下充满质感的视觉交互，打造全感官用户体验。
全新Ultium电驱动技术加持
别克Electra采用了通用全新Ultium电驱动技术，在前、后轴分别搭载一台高效电机，可根据不同工况智能提供最优动力输出，最大输出功率为360kW ，官方给出的百公里加速时间仅为5秒。
全新Ultium电池系统采用了高度模块化设计，能够适配不同级别车型以满足不同续航里程的需求。别克Electra所搭载的Ultium电池系统，最大续航里程可达700km以上。此外，无线电池管理系统减少了90%的线束应用，并可实时监测电池健康状况。与此同时，别克Electra在快充模式下， 20分钟就可以将电量从0充至80% ，极大程度的解决了用户充电慢的痛点。

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总结：智领未来未来距离现在并不远
回到开始的那四个字，我认为对于汽车而言，尤其是对于新能源汽车，未来一定是以技术驱动的。换句话说，只有在技术的道路上敢于探索，并最终将其实现，才能真正掌握开启新能源汽车的钥匙。
虽然现阶段的Electra还是台概念车，但从它的身上，可以看到别克对于未来的洞察力。从Electra概念车上，可以感受到很多实现的可能，在我看来这才是最为宝贵，也最为实用的“概念” 。因为只有可以照亮现实，真正在未来服务于消费者的技术和概念，才是有意义的。
（图/文网通社梁子辰）

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