大众朗逸|终于来了！大众朗逸跌到8.49万，堪比国产价，心动了大众汽车|德系车

文章图片

文章图片
【大众朗逸|终于来了！大众朗逸跌到8.49万，堪比国产价，心动了】我很喜欢大众车子，因为品质很好，尤其是新款朗逸非常大，其实大众的车标和外观自身会散发出一种很强的商务气息，魅力十足。如今大众朗逸也是跌到8.49万，如果这个价位堪比国产价，却是能够让30岁我心动。
大众朗逸的气质很强，很符合30岁的人，如果年龄低于30岁，我觉得就不太合适了。在我们这年龄层来看，倒梯形的中网，中庸是尾灯，笔直的腰线都显得十分商务，但是在95后来看就显得太老气了。朗逸的外观我还是很满意的，只是欣赏不了内饰的设计，太廉价、太中庸了。而且配置又少，异味又重，内饰确实是整车的败笔。
我开过公司哈弗H7 2.0T ，奥迪A6L 3.0T ，同事的c41 ， 301 ，海马S6手波，总的来讲一分价钱一分货。在和我价位相近的来讲，我的性价比最高，操作中上等，哈弗就是油老虎是我油耗的两倍，刹车行程短，变速箱像是小学生作品，实在不敢恭维。奥迪就不讲了，价位差太多，雪铁龙开起来很笨重，中控和仪表盘恕我不能理解。标志还可以，我领导的车开的不多(哈哈)，海马手动挡不会开啊，全程一档公司转圈圈。朗逸刹车比较线性，方向盘比较省力，大小合适，谈不上操控多好，同级别中上游水准吧。
朗逸作为一个A级轿车，和我公司A6L后备箱容积一样，比我亲成的卡罗拉双擎大一半，后座三个成年男人刚刚好。我结婚时拉我四个同学，他们说后排还挺宽敞的，就是硬塑料太多了。我身高170的高个子，头上差一拳多到顶(腰短勿吐槽) ，脚部空间一般，实用角度来看是够的。对于朗逸的舒适，不知道别人什么感受，反正我必须要靠腰垫才舒服，厂家下回能不能座椅不要做得那么深。此外胎噪很大，上了50开窗声音就受不了，总感觉空调不制冷，亲戚我副驾，说像电扇风不像空调风，二宝的时候四儿子检查说没问题，在10以下正常，我的在1.8 ，不知道为何。
穷人谈油耗，富人谈喜好，我摊牌了，我是个穷人，油耗也很惊喜，平均油耗5.6/km ，平时上下班23公里，由于在新站区车辆不是很多，不是很拥堵，这样油耗很不错了。就是1.5L自吸起步太肉，好在我佛系开车，影响不大。车子的动力引擎系统很强劲，平时上路和高速加速时可以感受到很强的动力，唯一不满意地方就是起步太慢了。