千谈历史|美国军工生产力有多变态？，美国历史关键节点(11)：二战时参战前二战前

【千谈历史|美国军工生产力有多变态？，美国历史关键节点(11)：二战时】参战前
二战前，美国的工业生产产值占全球的30%左右，已经是英国、法国、德国三国的总和。虽然由于大萧条的影响，美国的钢铁产业大量停产、减产，但到1940年，美国的钢产量比德国、苏联、英国和日本的总和还要多。
二战爆发后，美国一直坚持孤立主义原则：不与任何国家结盟、不卷入列强纷争、完全独立地处理国际事务。 1935年，美国国会通过了保持中立的《皮特曼中立决议案》， 1937年，美国延长了该中立案。
参战前，美国的军事规模很小，陆军只有十万人，其中航空队仅有五十六个飞行中队，装备也非常落后，仅有三百辆坦克和一千余架军机。看起来颇为强大的海军，许多战舰也已老旧，只有太平洋舰队能与日军一博。有人认为，此时美国的军事力量甚至还不及一个三流国家。
1940年年末，时任英国首相丘吉尔向时任美国总统小罗斯福致信称：英国现在已经弹尽粮绝，国库中仅剩最后的20亿美元，没有资金再向美国购买军火。作为世界上最大的工业国家，美国是否能向英国施以援手？

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斟酌再三的小罗斯福终于做了一个决定，他用“借给邻居水龙带帮邻居灭火”这个巧妙的比喻，让众议院通过了举世闻名的“租借法案” 。
通过这项法案，只要美国总统认为哪个国家的国防对美国国防至关重要，就可以为其提供援助。
小罗斯福立刻为英国提供了一切他能提供的资源。 1941年6月，苏德战争爆发，小罗斯福宣布美国将援助苏联。
虽然此时的美国已经在为战争做准备，但战争机器还没有完全开动。即便如此，美国的军工产量已开始超越德国。

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参战后
1941年12月7日，日军偷袭珍珠港，美国全国上下愤怒无比，次日美国对日宣战。
为了赢得战争，小罗斯福动员了全部工业从事军事生产，汽车工业几乎全部用来生产飞机、坦克、卡车等战争所需产品。美国强大的战争潜力一步步被释放了出来，开足马力的战争机器让全世界为之一震。

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让我们来看一看，当时美国的军工生产力有多变态：
从1940年5月到二战结束的五年时间里，美国共造出：
军用飞机296429架
坦克102351辆
大炮372431门
卡车2455964辆
军舰87620艘
货轮5425艘
飞机炸弹5822000吨
轻型武器20086061件
轻型武器弹药44000000000发
（数据来源：《光荣与梦想》威廉·曼彻斯特）
美国参战初期，军工生产约为德国与日本的总和，到1944年，美国的军工生产已经达到了德国与日本总和的两倍。
以军机为例，整个二战期间，德国生产了约113500架、日本生产了约65000架，而美国生产了约324000架。

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在海军军舰的制造上，美国对于德国、日本更是碾压性的。 1944年，在美国亨利·J·凯泽的船厂中，每星期都有一艘护航舰下水，工人们17天内就能生产出整支货运船队。他的造船厂创下了人类历史上最快的造船速度，到现在都没有打破。在1945年的前212天里，凯泽的船厂生产了247艘船，平均每天超过一艘。

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参战后，美国对各同盟国的援助也大幅度上升。由于几大同盟国都处于战火中、工业基本瘫痪，美国自然而然地成为了同盟国的“兵工厂”和“粮仓” 。
如果说疯狂制造飞机大炮还不能让美国的军工生产力达到“变态”这个级别的话，那这个一定可以：美国参战后，小罗斯福总统批准的“曼哈顿计划” ，让美国成为了人类历史上第一个掌握核武器的国家。